說了這么多，其實老百姓最關心的仍然是這樣一個問題：新旅游法實施后，對于我們出游來說，有什么變化？能享受到怎樣的新服務？據全國假日辦分析，今年十一長假期間，自駕出游大幅增加，散客旅游漸成為主體。而這一點，在采訪中，也得到了
星級評定后，游客對旅行社資質更為看重。9月，為期5個月的旅行社等級評定隨著2013年北京市首批等級旅行社名單公布落下帷幕。11月，第二批等級旅行社評定又將開始。6年之后北京市再次啟動旅行社評級制度，從準備條件上來說已經相
中國互聯網絡信息中心(CNNIC)近日發(fā)布《2012-2013年中國在線旅游預訂行業(yè)發(fā)展報告》，報告指出截至今年6月，在網上預訂過機票、酒店、火車票和旅行行程的網民規(guī)模達到1.33億，占網民比例為22.4%。 在線
在并購湖北新航線國旅10天后，21日，萬達集團旗下北京旅業(yè)投資公司再次出手，將北京環(huán)行五洲旅行社收入囊中。而有消息稱，萬達還在洽談多個項目，并購對象遍布全國。近日，商報記者獲悉，幾個月前，萬達已與我市某大型旅游連鎖品
《旅游法》實施后，旅游團費大漲，因而旅游人數比重則倒向了自由行一邊，這就催生了不跟團旅游自己出游的井噴現象。連日來，許多旅行社以及旅游網站開始將目光轉向了自由行這塊“肥蛋糕”，引進了一個所謂的旅游新模式— “一價全包
忘了那些講北京和上海污染的新聞吧——“中央王國”最新的旅游口號是邀請訪客來“美麗中國”。 破紀錄的霧霾天氣，引來外界關注中國不受約束的工業(yè)化所引發(fā)的環(huán)境和健康代價。而在倫敦等城市，用裝飾巴士和地鐵的方式進行國際
【摘要】中國政府明確提出要把旅游業(yè)培育成中國國民經濟的戰(zhàn)略性支柱產業(yè)和人民群眾更加滿意的現代服務業(yè)。為實現這兩大“戰(zhàn)略目標”，中國國家旅游局一方面著力推進旅游業(yè)與相關產業(yè)的融合發(fā)展，積極發(fā)展旅游裝備制造業(yè);另一方面，
【摘要】當前中國在線旅游預訂行業(yè)處于快速成長期，長期發(fā)展性強，市場預期樂觀。CNNIC最新數據顯示，截至2013年6月，在網上預訂過機票、酒店、火車票和旅行行程的網民規(guī)模達到1.33億，占網民比例為22.4%。 中
【摘要】萬達旅業(yè)對這些旅行社的收編，主要以控股的形式達成，根據每家收購公司的不同情況，控股的比例各不一樣 。 萬達集團的轉型一天比一天深入。 近日，萬達文化產業(yè)集團旗下的北京萬達旅業(yè)投資有限公司(下稱“萬達旅業(yè)”
知情權是法律賦予消費者的重要權力之一。然而，《旅游法》出臺前，同樣作為消費者的旅游者，知情權卻往往被侵犯。拼低價、零負團費的經營模式，不僅讓旅行社的發(fā)展受限，也讓旅游者叫苦不迭。新法對旅游業(yè)長期存在的頑疾進行“斬草除
