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價格戰或已不是OTA制勝的法寶

文旅界 2014.02.25 10:16 閱讀量：87360

OTA們“燒錢”砸出的促銷渠道，正在吸引越來越多的線下供應商。對線下供應商來說，不論是藝龍因酒店大促

　　持續多時的OTA價格戰重新引發廣泛關注。20日，藝龍旅行網發布的2013年財報顯示，業績凈虧損達1.68億元。而提前幾天曬出“成績單”的攜程，去年全年凈利潤則為9.98億元。在攜程加速布局移動客戶端、新增景區門票預訂、頻繁投資并購衍生業務等動作面前，藝龍是否還會繼續價格戰、“死磕”酒店核心業務?

　　財報比拼虧損1.68億藝龍賠本賺吆喝?

　　重磅推出限時限購、千家高星級酒店6折封頂、入住最高再返201元……這是2012年9月，主要經營在線酒店分銷代理的藝龍網“對壘”攜程的籌碼。彼時，為迎合由對手挑起的價格戰，攜程高調宣布擬斥資5億美元為價格戰買單。此后，兩家OTA不斷推出全新促銷優惠，攜程還將促銷戰火延至機票、門票等業務，并不斷在價格、覆蓋面、營銷、技術方面持續投入。

　　然而，市場關注的是，這場聲勢浩大的“燒錢賽”為OTA們帶來的業績如何?

　　20日，藝龍發布的2013年財報顯示，2013年總營收為10.79億元，同比增長35%，但出現了高達1.68億元的凈虧損。

　　記者梳理發現，此前藝龍最大的虧損出現在2008年，虧損7659萬元。但2012年，這家網站還有50萬元的盈利。

　　對于2013年出現的虧損，藝龍CEO崔廣福解釋說是因為價格戰。

　　“每間夜傭金的持續大幅減少，應該是抑制藝龍酒店業務營收的主因。”一位不愿具名的業內人士告訴記者，這里的“大幅減少”緣于藝龍在酒店促銷以及營銷費用方面的支出。

　　早于藝龍發布的攜程2013年財報則顯示，2013年凈營業收入為54億元，比2012年增長了30%;凈利潤為9.98億元，比2012年上升了40%。此外，自2012年三季度起，攜程酒店間夜量同比增速連續6個季度保持40%以上的高速增長，2013年四季度同比增長55%。“攜程在酒店業務方面的增長已經超過藝龍。”上述業內人士稱。

　　線下反應：搶搭順風車供應商成大贏家

　　OTA們“燒錢”砸出的促銷渠道，正在吸引越來越多的線下供應商。我市一大型傳統旅游機構負責人張先生就坦言：“通過線上進行產品預訂的客戶呈快速上升趨勢，網上銷售的效果越來越明顯。”

　　OTA們的動作也加速了線下資源的集中搶占。

　　以酒店分銷為例，來自艾瑞咨詢的統計顯示，國內中低檔酒店和酒店式公寓大量依靠OTA帶來的客源，OTA為酒店提供穩定客源且客單價較高。多數酒店表示未來會加強與OTA的合作，減少旅行社等渠道的分銷比例。

　　“酒店要么直銷，要么靠OTA分銷、走會員渠道營銷。OTA的價格做得足夠低，對去庫存肯定是好事。”經營著兩家商務型酒店的張女士告訴記者，線上分銷渠道的“廝殺”，不但可以刺激市場的銷售節奏，還能讓消費者受益。

　　“對線下供應商來說，尋找優質的銷售渠道是市場營銷的主戰略。”艾瑞咨詢在線旅游分析師王亭亭向記者表示，不論是藝龍因酒店大促傷及業績，還是攜程靠全面布局搶收利潤，線下供應商都是最大贏家。“如何讓服務更精細化、更有個性，從而更好地配合線上的營銷推廣，是供應商們當下應思考的問題。”王亭亭稱。

　　專家觀點：策略各有所長價格戰不再是關鍵

　　分析人士認為，在這場由酒店預訂蔓延開來的市場爭奪戰中，攜程的“一站式”布局和藝龍“死磕”酒店的策略各有所長。

　　“廣泛布局新業務，加之財力雄厚，攜程勝在資源的利用效率。”艾瑞咨詢在線旅游分析師王亭亭稱，攜程保持這種速度“不犯錯誤”，其地位就暫難撼動。

　　藝龍主要依靠酒店預訂的策略，雖然在實現業績增長的同時傷及了利潤，但并不能說策略出了問題。“專注的同時還要能帶來更好的服務、體驗，保持量增的同時，還要實現服務的最大化。”王亭亭稱。

　　就在藝龍發布財報的前一天，同程網引入5億元戰略投資等消息傳出。有業內人士認為，在線旅游分銷商之間的競爭將越來越激烈，包括攜程、藝龍在內，今后都可能“腹背受敵”。“兩份財報雖然有喜有憂，但在蜂擁而至的資本面前，價格戰恐怕已不再是唯一的制勝法寶。”該人士說。

在線旅游價格戰藝龍