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萬達、華僑城競相并購旅行社產業整合提前到來

文旅界 2013.11.15 09:25 閱讀量：34983

【摘要】傳統旅游行業目前處境“四面楚歌”，一方面受到《旅游法》限制，另一方面受到旅游網站沖擊，資本對傳統旅行社進行收購將促進線下旅行社有效整……

　　【摘要】傳統旅游行業目前處境“四面楚歌”，一方面受到《旅游法》限制，另一方面受到旅游網站沖擊，資本對傳統旅行社進行收購將促進線下旅行社有效整合。

　　《旅游法》正式實施之后，一個頗具象征性的事件震動了整個國內旅游界：萬達集團10月份接連收購兩家國內小型旅行社。此前，萬達就曾雄心勃勃表露——“萬達旅業投資公司將在全國主要的客源城市和萬達文化旅游項目所在地，并購數家旅行社，規劃5年內進入中國旅行社行業前3名”。除了萬達之外，其他旅游地產大佬如華僑城、雅居樂等或將先后對旅行社發起收購的消息也見諸報端。實際上，產業資本染指旅行社已經不是什么新聞，但由萬達此次的并購行動似乎在昭示傳統旅游行業洗牌潮即將到來。

　　產業資本打造文化產業鏈

　　10月10日，北京萬達旅業投資有限公司并購湖北新航線國旅。10月21日，北京萬達旅業投資再次出手，將北京環行五洲旅行社收入囊中。有消息稱，萬達還在洽談多個項目，并購對象遍布全國。

　　萬達集團負責人王健林表示，萬達現正在做平臺，需要有旅行社來支撐，未來也不排除會進入航空領域，“我們是希望做全產業鏈”。他同時表示，收購旅行社的資金成本幾乎可以忽略不計。

　　事實上，萬達集團閃電般地購入旅行社，正是為了將旅游業和旅游地產等項目打通，并且通過幾年的磨合之后，能夠和萬達旗下的酒店或文化旅游城等產生協同作用。在旅游產業鏈上的強勢布局，顯示了萬達打造文化旅游產業的野心，同時也透露出一個明顯的信號——萬達已經意識到旅游與地產的融合是未來旅游地產發展的大勢所趨。

　　這是萬達進軍文化旅游產業以來首次涉足旅行社業務。目前，萬達在全國已經投資建設了8個文化旅游項目，到今年上半年，有5個重大文化旅游項目開業或者開工，分別為萬達在長白山、武漢、西雙版納、哈爾濱和南昌的項目。萬達集團方面曾表示，文化旅游項目計劃在2014年正式全面上線。

　　旅行社陷入窘境待價而沽

　　一位行業分析師在接受媒體記者采訪時表示，《旅游法》出臺后，使得小的、不規范的、實力較弱的旅行社將不可避免地受到沖擊。團費整體上漲較大程度上抑制了傳統旅行社的客戶量，禁止購物返點也壓縮了其利潤空間。目前形勢對自駕游市場和在線旅游企業有利，傳統旅行社如果不進行轉型，將出現大面積倒閉現象。

　　他指出，傳統旅游行業目前處境“四面楚歌”，一方面受到《旅游法》限制，另一方面受到旅游網站沖擊，資本對傳統旅行社進行收購將促進線下旅行社有效整合。而當前傳統旅行社估值較低、性價比高，對產業資本而言也是出手的好時機。

　　對此，一家大型旅行社負責人也表示，《旅游法》使得旅行社喪失了之前最核心的價格競爭優勢，但也敦促旅行社在產品和服務上加強自身的能力建設，以提升消費者的滿意度。“《旅游法》會觸動現有機制下部分旅行社的利益，但對于誠信經營、重視品質的旅行社，反而帶來更多的保護和更大的機遇，這會形成新一輪的行業洗牌，并提升旅行社行業的準入門檻”。

　　中投顧問高級研究員高博軒指出，目前傳統旅行社正處于水深火熱之中，萬達在此時欲大規模收購傳統旅行社將加劇企業運營風險。雖然旅行社業務與萬達的文化旅游業務契合度較高，旅行社業務能夠對文化旅游業務起到一定支撐作用，但是萬達毫無旅行社經營經驗，旅行社業務恐對萬達產生一定拖累。

　　萬達如欲發展旅行社業務，建立O2O(線下與互聯網相結合)模式將成為必然。現階段傳統旅行社的盈利模式已經難以適應市場發展，電商化是傳統旅行社發展的主流趨勢。目前攜程、藝龍等企業已經實行O2O模式，但以酒店、機票訂購為主，旅游服務業務方面的O2O模式在市場中尚不常見。

旅游行業 O2O 萬達