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　　我國本土第一艘豪華郵輪“海娜號”從海口起航，開始以海口為母港的海南航季運營。海報集團(tuán)全媒體中心記者 張茂 攝

郵輪被譽為“浮動的度假村”。本報記者 張杰 攝

　　第八屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)大會暨國際郵輪博覽會再掀中國郵輪旅游熱

　　■ 本報記者 楊春虹

　　在中國海洋強(qiáng)國夢的推動下，進(jìn)入中國時間并不長的郵輪旅游今年也迎來一個爆發(fā)式的發(fā)展。11月17日剛剛在上海結(jié)束的第八屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨國際郵輪博覽會，圍繞著“郵輪旅游·郵輪經(jīng)濟(jì)”主題，來自中國、美國、意大利、英國、新加坡、馬來西亞、日本、韓國及香港、臺灣等十幾個國家和地區(qū)的百余位郵輪界精英高管和專家學(xué)者進(jìn)行了深入交流與探討。

　　在中國郵輪版塊占據(jù)重要位置的海南今年有更多值得驕傲與自豪的事情：今年元旦，中國海洋旅游年在三亞正式啟動，而從10月底異地辦理出入境通行證后，即可在海南參加郵輪邊境旅游。

　　“憑借更加便捷的異地辦證的出入境手續(xù)，加之得天獨厚、四季如春的熱帶海島氣候，獨一無二的‘海南度假+郵輪假期’的旅游體驗，將成為我國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新亮點、新熱點!”省長助理、省旅游委主任陸志遠(yuǎn)告訴參會的國內(nèi)外郵輪旅游精英們。

　　國際郵輪向東看

　　中國成全球發(fā)展

　　最快新興市場

　　4年前，第四屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨首屆國際郵輪博覽會在海南召開，這是國家級的郵輪產(chǎn)業(yè)大會首次移師海南。美國嘉年華、皇家加勒比和馬來西亞麗星等世界三大郵輪公司及知名的意大利地中海郵輪公司等均派員專程赴海南與會。

　　4年前的那屆大會主題被確定為———“世界郵輪發(fā)展新格局中的中國因素”。僅僅在4年后，國際郵輪界已經(jīng)達(dá)成共識：中國是全球郵輪旅游發(fā)展最快的新興市場。

　　數(shù)據(jù)是最客觀公正的：我國港口接待郵輪次數(shù)從2006年的115艘次變?yōu)?012年的285艘次，增幅148%;今年1至6月，中國港口接待郵輪236艘次，同比2012年激增117%。

　　作為全國最大的海洋省，海南一直在中國郵輪旅游版圖占據(jù)重要地位。2006年，海南建成中國第一個國際郵輪碼頭;2011年，海南迎來第一艘以三亞鳳凰港為母港的國際郵輪。今年1-9月，海南出入境郵輪達(dá)到180艘次，同比增長66.7%，接待郵輪旅客9.3萬人次，同比增長37.2%。

　　原交通部部長、中國交通運輸協(xié)會會長錢永昌認(rèn)為，隨著郵輪這一新的旅游方式被中國老百姓熟悉后，中國郵輪旅游開始呈爆發(fā)式增長。

　　國際郵輪公司齊聚中國分享這一盛宴，歌詩達(dá)、皇家加勒比、麗星郵輪、地中海郵輪等多家外資郵輪公司均已進(jìn)入中國市場。麗星郵輪坦言，中國是其重要的市場，今年的表現(xiàn)尤其令人側(cè)目。僅以海南為例，在進(jìn)入海南3年后，10月啟動的這個航期受到了旅行社的熱捧，五分之一的艘次早早被旅行社包下。

　　郵輪旅游新經(jīng)濟(jì)

　　打造中國海洋旅游新亮點

　　國家旅游局副局長吳文學(xué)在主旨演講中說，從國際上看，郵輪旅游發(fā)展已有百余年的歷史，現(xiàn)代郵輪被譽為“浮動的度假村”、“移動的微型城鎮(zhèn)”、“無目的地的目的地”。自上世紀(jì)60年代以來，國際郵輪旅游進(jìn)入快速增長期。“盡管中國郵輪旅游起步較晚，但發(fā)展迅速，潛力巨大。”吳文學(xué)說，目前，已有上海、廈門、天津、三亞、青島、舟山等10多個沿海城市建成、在建或者正在規(guī)劃國際郵輪碼頭。

　　今年，共有24艘國際郵輪來華訪問或在華經(jīng)營。中國郵輪旅游已從國際郵輪到港服務(wù)為主的起步發(fā)展階段，快速步入國際郵輪到港服務(wù)與中國公民搭乘郵輪出境旅游并舉的發(fā)展階段。

　　今年4月，習(xí)近平主席到三亞鳳凰國際郵輪港考察時指出，要加快郵輪母港的建設(shè)步伐，加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)。據(jù)悉，為更好地促進(jìn)郵輪旅游發(fā)展，國家旅游局將會從四個方面著力推進(jìn)：編制好《中國郵輪旅游總體規(guī)劃》，加強(qiáng)對郵輪旅游發(fā)展的宏觀指導(dǎo);構(gòu)建政策體系和工作機(jī)制，積極創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境;加快人才培養(yǎng)，大力培育郵輪旅游消費市場;積極推進(jìn)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)展，加快培育國內(nèi)的郵輪設(shè)計、研發(fā)和制造企業(yè)。

　　海南推六大舉措

　　助推“海南度假+郵輪假期”新生活

　　早在上世紀(jì)90年代就憑借優(yōu)異的地理位置、一流的旅游資源成為國際郵輪停靠港的海南，在《海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要》中明確提出：“重點發(fā)展郵輪旅游”、“推進(jìn)國際郵輪母港發(fā)展”……

　　“海南海洋旅游正經(jīng)歷從‘淺藍(lán)’向‘深藍(lán)’發(fā)展的過程，正從濱海觀光向海洋旅游度假轉(zhuǎn)變，從近海休閑向遠(yuǎn)洋度假轉(zhuǎn)變。”陸志遠(yuǎn)坦言，郵輪產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為海南新興產(chǎn)業(yè)的高地和旅游產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài)，在今年底至明年的艘期中，“雙子星號”、“海娜號”將分別以三亞和海口為母港，開通至越南的航線，海南也成為國內(nèi)唯一一個同時擁有2個郵輪母港的省份。而郵輪邊境旅游異地辦證工作的正式啟動，將會使“海南度假+郵輪假期”這一旅游新業(yè)態(tài)獲得更快發(fā)展。

　　在中國郵輪經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的大背景下，陸志遠(yuǎn)表示，將從編制郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、加大郵輪產(chǎn)業(yè)政策扶持力度、加快郵輪旅游產(chǎn)品開發(fā)建設(shè)、加大郵輪旅游宣傳促銷、強(qiáng)化郵輪旅游市場規(guī)范管理和重視郵輪產(chǎn)業(yè)專業(yè)人才的培養(yǎng)等六個方面，進(jìn)一步推進(jìn)海南郵輪旅游更好更快發(fā)展。