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攜程不斷擴(kuò)充體格能否一直“長(zhǎng)袖善舞”？

文旅界 2014.05.05 10:42 閱讀量：35971

據(jù)統(tǒng)計(jì)，去哪兒業(yè)務(wù)的移動(dòng)化程度明顯優(yōu)于攜程網(wǎng)，今年2月份去哪兒APP活躍用戶數(shù)770.3萬(wàn)，而攜程則

　　攜程的故事今年4月又開(kāi)始寫新，4月初攜程與百度鬧了半月的緋聞，中旬又跟去哪兒牽扯不下，四月底又交了一個(gè)同程好友，而在這之前，攜程網(wǎng)也曾投資途牛網(wǎng)、途家網(wǎng)，早與其是小伙伴身份，OTA界旅游網(wǎng)站的業(yè)務(wù)有重合亦有互補(bǔ)，各種攜手共進(jìn)的場(chǎng)面本該讓人們見(jiàn)怪不怪才是，不過(guò)，攜程畢竟是攜程，網(wǎng)絡(luò)畢竟是網(wǎng)絡(luò)，旅游老大的故事當(dāng)然要從各個(gè)角度挖掘，跟誰(shuí)有過(guò)交集的事都要深入剖析、搞點(diǎn)眼球出來(lái)。

　　攜程的OTA小伙伴

　　2009 年，攜程收購(gòu)臺(tái)灣最大旅游網(wǎng)站“易游網(wǎng)”，拓展其線上訂票、電話訂票，店面服務(wù)也得以完善;2010年，收購(gòu)香港線下旅行社“永安旅游”;2011年， “久久票務(wù)網(wǎng)”更名“鐵友網(wǎng)”，整合無(wú)線產(chǎn)品專注火車預(yù)定服務(wù)，推出酒店點(diǎn)評(píng)平臺(tái)“驢評(píng)網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)酒店點(diǎn)評(píng)、目的地探索與社區(qū)服務(wù)的整合;2012年投資客棧預(yù)定平臺(tái)“松果網(wǎng)”，與“太美旅行”共同運(yùn)營(yíng)攜程旅游品牌“鴻鵠逸游”，A輪投資國(guó)內(nèi)中高端度假公寓“途家網(wǎng)”，收購(gòu)航班動(dòng)態(tài)APP“飛常準(zhǔn)”;2013年，戰(zhàn)略投資美洲旅游第一品牌途風(fēng)網(wǎng)，布局國(guó)際化旅游路線，與去哪兒互傳緋聞，并在PC互聯(lián)網(wǎng)端開(kāi)始有聯(lián)合動(dòng)作，其度假產(chǎn)品互相入駐，酒店與機(jī)票業(yè)務(wù)則表示正在商談中。

　　2014年2月，傳聞阿里與攜程洽談入股事宜，業(yè)內(nèi)人一度分析稱BAT的在線旅游格局也將顯行：百度+去哪兒，騰訊+藝龍、同程、驢媽媽，阿里+攜程、窮游、淘寶旅行。但是接下來(lái)的發(fā)展顯然并不為人預(yù)測(cè)所左右，攜程四月份與同程網(wǎng)達(dá)成投資與合作，據(jù)透露，攜程今年將進(jìn)一步入股途牛網(wǎng)。

　　不同于實(shí)物電商，OTA似乎更喜歡融合

　　實(shí)物電商當(dāng)然也有融合現(xiàn) 象，類似于當(dāng)當(dāng)一號(hào)店的相互入駐，騰訊電商賣與京東，但總歸是因特異分化的類目中形成多角巨頭的形式：京東的3C產(chǎn)品、阿里的服飾、蘇寧的電器等等，在線旅游行業(yè)最近的動(dòng)作則更傾向于“握手言和”。同是今年4月，同程網(wǎng)與藝龍旅行達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜程網(wǎng)則與去哪兒爆出融合緋聞、切實(shí)投資同程，融合當(dāng)然還是為了未來(lái)的發(fā)展走向。

　　攜程的挑戰(zhàn)：酒店和機(jī)票行業(yè)的信息化發(fā)展、移動(dòng)互聯(lián)的布局

　　1999 年攜程首次打破“線上旅行社”的統(tǒng)一思路，把酒店、機(jī)票等作為產(chǎn)品分開(kāi)銷售，用戶可以根據(jù)所需自行搭配購(gòu)買。其呼叫中心服務(wù)的極為完善精細(xì)，加上早期旅游行業(yè)價(jià)格的不透明，使得本質(zhì)上為旅游分銷業(yè)線上中介服務(wù)商的攜程網(wǎng)，其傭金即收入，得以獲得最大化傭金比例從而占據(jù)旅游行業(yè)一線市場(chǎng)。

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)信息化的迅速席卷線上市場(chǎng)，在線旅游的信息化發(fā)展將是攜程網(wǎng)面對(duì)的一大挑戰(zhàn)，投資去哪兒、同程勢(shì)必對(duì)充實(shí)機(jī)票交易、酒店服務(wù)等數(shù)據(jù)有不小的幫助。

　　而移動(dòng)互聯(lián)的布局，可以說(shuō)基本是近兩年來(lái)各個(gè)行業(yè)需要、也是正在拓寬的市場(chǎng)。攜程網(wǎng)曾收購(gòu)了航班時(shí)間APP“飛常準(zhǔn)”，基于火車票網(wǎng)站“鐵友網(wǎng)”推出相應(yīng)APP，其移動(dòng)端的布局一直未曾小覷。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，去哪兒業(yè)務(wù)的移動(dòng)化程度明顯優(yōu)于攜程網(wǎng)，今年2月份去哪兒APP活躍用戶數(shù)770.3萬(wàn)，而攜程則是554.4萬(wàn)，假若攜程與去哪兒聯(lián)手，不知道去哪兒的搜索“更招引移動(dòng)用戶”的功能會(huì)不會(huì)給攜程來(lái)個(gè)切口?另外，攜程網(wǎng)先行把自家線下門票業(yè)務(wù)接入同程，是不是“舍不得孩子討不著狼”的獲取線下資源戰(zhàn) 略?

　　總之，處在旅游代理商最高處的攜程網(wǎng)站，目前看起來(lái)體格雖大行動(dòng)卻尚為敏捷，但未來(lái)是否還能“長(zhǎng)袖善舞”，還有待考驗(yàn)。

攜程去哪兒

網(wǎng)友評(píng)論 (19條)

: 吳龍妹 2014-05-16 23:57

攜程最厲害，老大

0

: 段斌 2014-05-16 08:35

攜程越來(lái)越強(qiáng)大

0

: 楊翠柳 2014-05-08 18:55

船大難調(diào)頭啊

0

: 楊棟 2014-05-06 19:51

看看

0

: 嚴(yán)鳳 2014-05-06 12:41

說(shuō)不準(zhǔn)！繼續(xù)觀望

0

: 李天文 2014-05-06 09:10

希望能做得更大

0

: 朱琳 2014-05-06 08:09

關(guān)注

0

: 蔡孝容 2014-05-06 07:04

盤子鋪得太大，壓力就越大

0

: 韓青峰 2014-05-06 00:10

贊

0

: 韓青峰 2014-05-05 23:59

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