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在線(xiàn)旅游尾單模式“摸著石頭過(guò)河”

文旅界文章來(lái)源：北京商報(bào) 2014.08.18 10:29 閱讀量：49829

預(yù)售模式相對(duì)于尾貨模式風(fēng)險(xiǎn)更低，基本上是“零風(fēng)險(xiǎn)”。其先通過(guò)預(yù)售產(chǎn)品來(lái)行進(jìn)集客，然后以成規(guī)模的客源為資本，與旅游產(chǎn)品批發(fā)商進(jìn)行談價(jià)，拿到價(jià)格優(yōu)惠的產(chǎn)品。這種模式之下，來(lái)來(lái)給予消費(fèi)者的價(jià)格在具有足夠誘惑力的同時(shí)，還能在售賣(mài)產(chǎn)品中獲得一定的收益，批發(fā)商也更愿意與其合作。

　　隨著“尾單”概念在旅游業(yè)日益風(fēng)行，不少企業(yè)都開(kāi)始嘗試在尾單市場(chǎng)進(jìn)行掘金。北京商報(bào)記者昨日獲悉，在線(xiàn)旅游特賣(mài)網(wǎng)站來(lái)來(lái)會(huì)宣布其已完成超過(guò)1億元的B輪融資。相比于途牛旅游網(wǎng)推出特賣(mài)頻道，借助“唯品會(huì)”概念使股價(jià)成功翻番，來(lái)來(lái)會(huì)卻用“出境自由行特賣(mài)”進(jìn)行包裝，打造預(yù)售模式的尾單。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，無(wú)論這些主打尾單概念的企業(yè)是“預(yù)售模式”還是“尾貨模式”，目前都難以支撐企業(yè)的良性生存及發(fā)展，如何探尋屬于自己的生存出路，是這些特賣(mài)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。

　　對(duì)于來(lái)來(lái)會(huì)此次的融資，其CEO王國(guó)航介紹，B輪融資的投資方為復(fù)星資本和鼎暉創(chuàng)投，融資規(guī)模超過(guò)1億元人民幣，目前資金已全部到賬。B輪的資金將主要用于IT系統(tǒng)升級(jí)及客服系統(tǒng)優(yōu)化，并加強(qiáng)自身產(chǎn)品的豐富度和深度。對(duì)于來(lái)來(lái)會(huì)的尾單模式，業(yè)界目前普遍用“反向定制的預(yù)售模式”進(jìn)行概括。

　　據(jù)了解，目前主流的尾單銷(xiāo)售模式，為“途�！薄ⅰ皭�(ài)旅行”等在線(xiàn)旅游網(wǎng)站做旅游特賣(mài)時(shí)采取的尾貨模式，即將到團(tuán)期的旅行團(tuán)未滿(mǎn)，網(wǎng)站以清倉(cāng)的方式將產(chǎn)品便宜地賣(mài)出去。而來(lái)來(lái)會(huì)目前以“預(yù)售模式”為主，即提前將旅行社可能積壓的產(chǎn)品打包好，再通過(guò)重新包裝的方式拆分成自由行產(chǎn)品售賣(mài)。對(duì)此勁旅咨詢(xún)CEO魏長(zhǎng)仁表示，預(yù)售模式相對(duì)于尾貨模式風(fēng)險(xiǎn)更低，基本上是“零風(fēng)險(xiǎn)”。其先通過(guò)預(yù)售產(chǎn)品來(lái)行進(jìn)集客，然后以成規(guī)模的客源為資本，與旅游產(chǎn)品批發(fā)商進(jìn)行談價(jià)，拿到價(jià)格優(yōu)惠的產(chǎn)品。這種模式之下，來(lái)來(lái)給予消費(fèi)者的價(jià)格在具有足夠誘惑力的同時(shí)，還能在售賣(mài)產(chǎn)品中獲得一定的收益，批發(fā)商也更愿意與其合作。

　　不過(guò)北京商報(bào)記者在來(lái)來(lái)會(huì)網(wǎng)站上看到，目前其網(wǎng)站上已經(jīng)出現(xiàn)了明年4月的產(chǎn)品，在預(yù)售產(chǎn)品的提示中也可以看到，來(lái)來(lái)會(huì)官方向游客表示，“預(yù)訂信息一旦提交，行程將無(wú)法變更，無(wú)法取消，不能辦理退款，請(qǐng)謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)”。對(duì)此也有游客提出質(zhì)疑稱(chēng)，如“香港-帕勞4晚5日自由行”產(chǎn)品，目前預(yù)售日期可以到2015年4月，并在7日、10日、14日、17日、21日、24日六天有團(tuán)出發(fā)。但對(duì)大多數(shù)游客來(lái)說(shuō)，難以確定這些時(shí)間是否一定可以出行，所以為消費(fèi)也帶來(lái)一定風(fēng)險(xiǎn)性。魏長(zhǎng)仁對(duì)此指出，這類(lèi)預(yù)售產(chǎn)品對(duì)于消費(fèi)者的時(shí)間安排要求確實(shí)非常高。在他看來(lái)，尾貨模式市場(chǎng)空間小，且由于打亂定價(jià)體系容易遭受旅行社抵制。預(yù)售模式則僅局限于出行時(shí)間非常自由的消費(fèi)群體。未來(lái)國(guó)內(nèi)的特賣(mài)網(wǎng)站產(chǎn)品將會(huì)是“預(yù)售模式+尾貨模式+常規(guī)產(chǎn)品”的組合。

在線(xiàn)旅游尾單特賣(mài) 尾單模式預(yù)售模式

網(wǎng)友評(píng)論 (14條)

: 張敏 2014-09-28 11:13

學(xué)習(xí)了

0

: 和婷婷 2014-09-22 19:35

慢慢來(lái)

0

: 陳睿 2014-08-25 09:07

關(guān)注

0

: 張乙琴 2014-08-24 01:39

想法真好

0

: 李鵑 2014-08-20 23:02

看看

0

: 王尤峰 2014-08-20 08:35

路過(guò)

0

: 高崇嶺 2014-08-19 19:48

旅游產(chǎn)品的采購(gòu)價(jià)值在那，真正的很少

0

: 高崇嶺 2014-08-19 19:48

旅游產(chǎn)品的采購(gòu)價(jià)值在那，真正的很少

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: 高崇嶺 2014-08-19 19:48

旅游產(chǎn)品的采購(gòu)價(jià)值在那，真正的很少

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: 高崇嶺 2014-08-19 19:48

旅游產(chǎn)品的采購(gòu)價(jià)值在那，真正的很少

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