8月21日，國務院公布《關于促進旅游業改革發展的若干意見》，《意見》鼓勵職工結合個人需要和工作實際分段靈活安排帶薪年休假，甚至“高等學校可結合實際調整寒、暑假時間，中小學可按有關規定安排放春假，為職工落實帶薪年休假創造條件”。對此，廣州市內旅行社及業內專家表示，上述意見若被采納，更加有利于家長靈活安排落實帶薪休假，這對緩解及分流黃金周、暑期旺季景區人流扎堆現象具有一定作用。

意見若執行，利好多多

近年，隨著國民旅游休閑計劃的逐步落實，旅游已經成為人們主流休閑方式之一，越來越多的上班族利用帶薪休假出游，人們的出游更為理性，日益注重旅游享受和服務品質，已經不滿足于以往單一的觀光，更多的把出游作為享受度假、嘆生活、和親朋好友增進感情的方式。因此每到暑假、寒假，眾多家長根據學生的放假時間來帶薪休假出游，學生和家長組成的親子團成為出游大軍，這兩個全年旅游高峰期期間，人們扎堆出行，這時候各方面旅游資源緊俏，景區酒店和機位車位爆棚，而且費用也水漲船高。

如果實行春假、秋假，于旅游休閑的發展有利好作用，對淡旺季明顯的旅游市場來說有平衡旅游資源利用、促進旅游行業春秋季消費增長、推動修學游市場、刺激帶薪休假進一步落實等作用。春秋季是一年中風景美麗的季節，家長們可以根據學校的假期更靈活調整帶薪休假時間，選擇空間更大。

當然，實現上述愿景的前提是帶薪休假制度的落實。廣東決策研究院旅游產業研究中心主任李銘建接受記者采訪時表示，單靠黃金周、小長假根本無法承受這樣的出游大軍。從我國目前來看，必須要落實帶薪休假制度，休假時間的集中，使出游高峰明顯，航空、鐵路、公路等大交通，以及旅游目的地酒店等接待資源、接待能力，成為黃金周期間組織旅游產品的“瓶頸”—即使市民有更高的出游欲望，但因接待資源有限而難以出行或高價出行。而職工帶薪年休假制度的落實，能使得出游高峰放緩，有效緩解黃金周期間關鍵接待資源—特別是大交通的接待壓力。“帶薪休假其實并沒有大家說的那么難，能夠有雙休日的百分之七十以上都能休年假。而當春假一旦實施以后，學生們不僅有了寒暑假、黃金周、還多了一個春假，這樣就將以前集中出游的假期有所分散，特別是親子游這一塊，很多家長都愿意休假帶孩子出外旅游，如果假期安排合理的話，會比現在的情況會好很多，這對于旅游景區人流扎堆和交通壓力也有所緩解。”