2014年12月29日，湖北三峽庫區最后一班高速客船“長江1號”緩緩駛入太平溪港，宣告曾經名噪一時的湖北三峽庫區高速客船正式退出歷史舞臺。
1996年，為方便旅客快速進入巴東、恩施、重慶、四川等地，從宜昌太平溪港至巴東、重慶的高速客船應運而生。該船最高時速90公里，從宜昌到巴東 僅需1個小時，到重慶奉節2.5小時，到巫山3小時，比乘車走318國道更省時、安全，是當時進川旅客的首選。高峰時期，高速客船進出港日均發送旅客 4000人次。
2009年之后，隨著滬渝高速、宜萬鐵路的通車，高速客船的優勢逐漸喪失，客流迅速萎縮。去年12月27日，宜巴高速全線通車，高速客船客流量進一步下降，宜昌長江高速客輪有限責任公司所有高速客船被迫停航，運營18年的高速客船退出市場。
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