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O2O流行“抱團取暖” 互聯網+江湖格局生變

文旅界文章來源：北京青年報 2015.10.20 09:23 閱讀量：37505

美團和大眾點評，滴滴和快的，58和趕集，他們都是O2O各自領域的老大老二，彼此都承認了誰也不能消滅誰的現實，都不希望再因為重合業務打斗而燒錢。而且在股權分配，人事安排以及公司架構上的形式也是驚人的一致。

　　就在10月上旬，美團和大眾點評合并了，而在此之前，滴滴和快的，58和趕集都實現了合并，這些往日在各自領域打斗的你死我活的企業，卻突然手挽手，開始了如婚姻般日子。隨著全球資本市場的動蕩，融資的寒冬期已經到來，一直靠“燒錢”模式支撐的O2O將進入更深度的整合，越來越多的企業不再燒錢，或已經燒不起錢，O2O迎來一輪洗牌已在所難免。

　　O2O“閃婚”頻發

　　隨著全球經濟的低迷，越來越多的行業都感受到資本的冬天越來越近，而這股寒潮也直接給互聯網行業的燒錢大戰降溫。由此，那些往日的冤家在資本的驅動下開啟了合并之路。進入2015年后，首先耐不住寂寞的就是滴滴和快的，雙方在2月14日宣布合并。滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉同時擔任聯合CEO。兩家公司在人員架構上保持不變，業務繼續平行發展，并將保留各自的品牌和業務獨立性。

　　在兩個月之后，4月17日，58同城和趕集網這對老冤家宣布合并，58同城付出股份以及美元現金。兩個公司在新公司中的股權分配比例基本為5:5，楊浩涌與姚勁波將出任新公司的聯合CEO，并同時擔任聯席董事長。

　　10月8日，大眾點評和美團宣布合并，雙方已共同成立一家新公司。新公司將實施聯席CEO制度，美團CEO王興和大眾點評CEO張濤將同時擔任聯席CEO和聯席董事長，重大決策將在聯席CEO和董事會層面完成。兩家公司在人員架構上保持不變，并將保留各自的品牌和業務獨立運營，同時將加強優勢互補和戰略協同，推動行業升級。雙方在股權分配比例上也是5:5。

　　從今年的三樁閃婚我們可以看出，他們都是O2O各自領域的老大老二，彼此都承認了誰也不能消滅誰的現實，都不希望再因為重合業務打斗而燒錢。而且在股權分配，人事安排以及公司架構上的形式也是驚人的一致。

　　由此我們也可以看出生意場上沒有永遠的朋友，也沒有永遠的敵人，只有永遠的利益。

　　資本力量驅使

　　其實從合并的當事人雙方自身角度而言，他們從骨子里就希望能消滅對方，但他們的行動受到資本市場的影響很大，合并從另一個角度上看更像是一種對資本的妥協。北京青年報《生活時代》周刊曾經參加過58同城和趕集網的合并發布會。58同城CEO姚勁波首先就向媒體表示，真是不想再打下去了，有更多的增量業務在等待著寶貴的資金。

　　隨著全球資本市場的動蕩，投資機構出手會越來越謹慎，高估值的創業狀態基本將一去不復返，這給一直靠“燒錢”模式支撐的O2O企業前景蒙上了一層陰影。而當資本開始撮合在核心業務類似的O2O企業合并時，這些企業面對資本似乎也沒有什么更好的選擇，因為資金鏈斷裂就意味著死亡或是被收購。這是O2O企業創始人最不希望看到的情況。

　　雖然這些聯姻的O2O企業基本都是該領域的老大和老二，但是他們同樣依賴于資本的支持。趕集網背后的資本方為中信產業基金、安大略教師退休基金、麥格理和老虎基金。58同城則在資本市場搶先一步，于2013年底上市成功，后面獲得騰訊和高盛投資。

　　滴滴打車和快的打車的合并則由騰訊和阿里一手主導。雙方合并很重要原因在于，從打車行業切入到專車行業，雙方各自依賴背后雄厚的資本拼殺已有兩年之久，但始終無法贏得市場勝利，只是空耗資本。美團和大眾點評的合并得到阿里巴巴、騰訊、紅杉等雙方股東的大力支持，阿里和騰訊在此次合并中再次握手。

　　互聯網+市場洗牌

　　在O2O行業發展初期，各大生活服務平臺為了吸引受眾，都是大打價格戰，各種補貼和紅包額度巨大，成了燒錢比賽。當美團和大眾點評合并之后，他們之前的燒錢大戰會告一段落。但樹欲停而風不止，百度在本地生活領域已經蠢蠢欲動，李彥宏已經承諾為百度糯米提供200億元的“彈藥”，阿里和騰訊支持的美大新公司顯然不會坐視不理。未來將越來越變成資本巨頭間的資本游戲。

　　這是一種行業良性發展的方向，大家不再是靠燒錢和補貼這種低級的方式來培育市場，而是開始考慮產品和運營，相信這股合并之風也會影響到其他互聯網+行業，推動整個市場向著良性發展的方向前進，而不再是一味的燒錢補貼，這種合并的結果也會讓O2O行業的競爭更加有序。

　　其實就美團和大眾點評的合并來看，并沒有成功的模式可言。提起類似的案例，滴滴快的和58趕集合并案，資本市場對兩起案例的反應不同，前者的估值相比合并前增加了一倍以上，后者的市值相比合并后的高點已經跌掉近40%。

　　此前燒錢大戰基本無技術含量可言，并且誰都知道這是一個不可持續的模式。但燒錢不是目的，而是手段，作用是占領市場份額，培育用戶群體和消費習慣。在大家都燒錢的時候，燒錢就不是門檻，而成為入場券，O2O產品的關鍵點依然是服務好商戶、用戶，做好這點相比燒錢要難得多。商戶和用戶端的產品體驗本身非常重要，最終比賽將會回到產品和運營主導上。

　　從長遠來看對消費者利好

　　曾經的滴滴快的之戰，讓很多消費者打車得到了很多實惠，而隨著兩家的合并，雖然消費者不用再從兩個APP中比較看誰更優惠了，但相應的事實是消費者得到的實惠也大不如之前了，大眾點評和美團合并之后，是否也會出現上述現象呢?北京青年報《生活時代》周刊隨機采訪了身邊的一些用戶，他們普遍認為沒有競爭就沒有優惠。

　　對于普通的消費者而言，巨頭間的合并也并不能簡單地理解為少下載一個APP，或是不再補貼那么簡單。他們合并后的重要任務之一還是不斷地開拓用戶。因此，從用戶體驗層面來看，兩者的合并將會給消費者提供一個更加專業化的服務平臺，內容覆蓋的領域也會更加寬泛和全面。

　　本地生活服務市場并不缺乏競爭者。僅百度方面就宣布大力推進O2O戰略，根據計劃未來3年內百度將向團購網站糯米投入200億元人民幣。百度副總裁、百度糯米總經理曾良已經公開表示將“隨時準備繼續迎戰”。而應戰的一種重要戰略項目就是爭奪用戶，因此他們會為爭奪用戶而展開各種纏斗，互聯網巨頭間的直接戰斗，O2O還將會是一個給市場和用戶不斷帶來驚喜的行業。

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