列車具體概況

　　這趟東北進藏列車起點沈陽，穿越遼寧、北京、河北、山西、陜西、寧夏、甘肅、青海、西藏九省市自治區。單程運行4000多公里，耗時40多個小時。沈陽至北京為Z622次列車，北京至拉薩為Z21次，用鐵路內部說法叫“套跑”（一趟列車兩個車次名）。到今年4月春季全國鐵路運行圖調整時，這樣的局面將改善。運行初期這趟列車將被冠以兩個車次名，實行分段制購票。這便意味著，從沈陽出發的乘客，要買兩張票。

　　寧夏至拉薩只需一張車票

　　不過相比之下，咱寧夏人去拉薩可就方便多啦！因為目前從中衛到拉薩，我們要乘坐的還是原來的由北京西開往拉薩的Z21次列車，售票不受影響。出發時間：7點25到達時間：次日13點55全程歷時：30小時30分車票價格硬座：268.5元硬臥：569.5元軟臥：901.5元

　　乘坐火車進藏的優勢

　　去西藏旅行，坐火車是最理想的方式。其次，火車旅行經濟實惠，單程票價不到千元。

　　火車能讓你領略窗外景色，最重要的是，很多人坐飛機去拉薩，身體條件差得一下機就會產生不適感，而火車可以漸進性地讓你適應高原反應！

　　溫馨提示

　　高原反應是因人而異，也要看當時的身體狀態。

　　如果說你本身從未去過高原不清楚自己是不是有高反，或者說你之前出現過高反，那建議大家坐火車進藏，因為青藏線是隨著海拔漸漸升高通向西藏的，這樣可以有個適應過程，出藏的時候可以坐飛機。

　　入藏前十天吃紅景天口服液會有作用，隨身帶些紅景天，再帶那種便攜式吸氧瓶就夠了。如果身體不舒服就建議取消行程。

　　青藏鐵路公司相關負責人介紹，此趟旅客列車起點為拉薩火車站，終點為沈陽北站，將采取在北京西站進行接續乘車的方式運行。車次暫定為拉薩-北京西Z22次、北京西-沈陽北Z662次，單程運行近4500公里，運行時間48個小時左右。此趟旅客列車開行后，將成為青藏高原首趟開往東北地區的旅客列車。列車將采用25T青藏高原型客車體，當列車運行至青藏鐵路高海拔區段時進行彌散式供氧。

　　預計2月4日起，開行的拉薩至沈陽的旅客列車，將沿青藏鐵路、蘭青鐵路、包蘭鐵路、太中銀鐵路、京廣鐵路等線路運行，穿越西藏、青海、甘肅、寧夏、陜西、山西、河北、北京和遼寧9省份。

　　預計2月4日，拉薩將開行直達東北方向旅客列車，單程運行時間為48小時左右，穿越遼寧等9省份。