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　　根據《IAAPA全球主題和游樂園前景報告2015-2019年》提供的數據顯示，隨著2016年開幕的上海迪士尼樂園以及將于未來幾年包括北京通州環球影城項目在內的國際大型主題樂園的相繼開業，預計中國主題公園市場的年復合增長率將達到14.2%。隨著國外主題樂園大佬進入中國市場，中國未來主題公園的發展也駛入快車道。

　　近年來，國際大牌主題公園紛紛搶灘中國市場。除上海迪士尼以外，位于北京通州的環球主題公園預計2019年開業;世界排名第二的默林娛樂集團將在上海或周邊打造“樂高樂園”;法拉利宣布將在中國建設一座法拉利主題公園;江蘇南通依托“明思克”號航母打造的航母主題公園也呼之欲出。

　　國際大佬和資本的涌入，對于中國主題公園市場會產生怎樣的影響?迪士尼開業前夕，業界也曾有“狼來了”的聲音。但在國際游樂園及景點協會總裁及CEO Paul Nol看來，中國主題公園市場正處在大發展的階段，對于主題公園運營商和設備提供商都面臨著巨大商機。

　　Paul Nol認為，中國的主題公園市場想要快速發展，需在主題公園文化普及方面進行提高。而迪士尼、美國六旗等一批主題公園進入中國后，并不是對中國主題公園的挑戰，而是普及中國主題公園的消費文化，能夠使中國消費者更加深入地了解主題公園。

　　面對國際巨頭的競爭，本土主題公園品牌也拼命追擊。萬達集團將在全國十多個城市開設融入中國元素的主題公園，通過融入京劇及當地歷史等元素創造自主特色。華僑城也正加大創新力度，開發新一代科技版歡樂谷——卡樂世界·OCT華僑城。

　　但快速發展的同時，中國七成左右的主題公園還在為盈利而努力。根據前瞻產業研究院發布的《中國主題公園行業發展模式與投資戰略規劃分析報告》，中國70%的主題公園處于虧損狀態，20%營收基本持平，只有10%實現盈利，約1500億元人民幣資金套牢在主題公園投資之中。

　　海昌海洋公園控股有限公司行政總裁王旭光認為，一個好的主題樂園不可能用錢燒出來、用錢砸出來，就像迪士尼樂園不是一天建成的，存在于迪士尼園區內的每個角落和演職人員身上的細節，也不是用錢就能實現的。北京歡樂谷助理總經理袁軍也認為，國內主題公園起步較晚但發展十分迅速，與國外相比，國內主題公園普遍存在著盈利模式單一、產品缺乏創意同質化嚴重、管理方式較為粗放、對客服務水平較低等短板。

　　而一大批外國優秀的主題公園進入中國市場，在給國內市場帶來沖擊的同時，也帶來了先進的管理經驗。“國內主題公園可以近距離地觀察和學習這些領導品牌在產品策劃、精細化管理等方面的優勢，與狼共舞的同時自身實力也將快速成長。”袁軍說。

　　王旭光也相信，未來中國主題公園市場的需求端正發生急劇變化。“80后”、“90后”和親子家庭已成為不容忽視的消費主力軍。與“永遠建不完的迪士尼”一樣，海昌未來也會推出針對上海項目的擴建計劃，并在建設過程中，根據行業發展和市場需求不斷調整產品和服務。

　　歡樂谷也在努力擺脫對門票經濟的依賴，袁軍認為，對于中國主題公園品牌來說，苦練內功、做強自己是最關鍵的。目前中國大部分園區盈利模式單一，門票經濟為主，后續將更加多元化，轉變為全產業鏈條發展，即打造主題公園產業鏈，未來北京歡樂谷也會嘗試盈利模式的創新，不斷提升園內二次消費，加大主題商品的研發。