跟團去南京的周邊城市游玩，再也不用在大馬路邊等車了。記者昨天在位于長途汽車東站的南京旅游集散中心看到，這里已經(jīng)集中了周邊和近郊的200多條線路，候車大廳寬敞明亮，游客們在這里有序候車、輕松出行。

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　　市旅游委主任金衛(wèi)東表示，為了方便市民“走出去”，并把外地游客“引進來”，南京市正在加快包括長途汽車東站旅游集散中心在內(nèi)的旅游集散體系建設(shè)，火車南站6000平方米的旅游集散中心年底有望迎客，正在規(guī)劃中的南京北站也將打造一個旅游集散中心，國慶前，南京市還將開出6條觀光旅游巴士線路，串起南京主城主要景點。

　　東站旅游集散中心發(fā)客超60萬，方便市民“走出去”

　　“我和老伴退休后，喜歡旅游。以前我們跟團出去玩，都是在淮海路或者‘總統(tǒng)府’門口等車。路邊擁堵危險不說，露天等車也免不了日曬雨淋，很不舒服。”市民孫有蘭告訴記者，自從東站的旅游集散中心建設(shè)好以后，就成了她和老伴經(jīng)常光顧的地方，“不僅乘車規(guī)范、舒適多了，而且這里的旅游顧問還會提供出游攻略，告訴你什么季節(jié)去哪里最合適。”

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　　“目前，這里集中了江、浙、滬、皖、贛等地的短途游，以及南京近郊鄉(xiāng)村游的200多條線路，占全市同類產(chǎn)品市場份額的六成。”南京旅游集散中心總經(jīng)理李艷龍說，去年4月，在市旅游委、市交通運輸局的牽頭下，南京旅游集散中心在長途汽車東站開張。運營一年多來，已接待了超過60萬人次游客，其中大部分是南京市民。

　　記者了解到，這里發(fā)往南京郊區(qū)的鄉(xiāng)村旅游直通車，就開出了14條線路，像浦口的水墨大埝、江寧的石塘竹海、溧水的石山下等知名鄉(xiāng)村旅游點，基本天天發(fā)班，特別受老年市民喜愛。

　　南站6000平方米集散中心年內(nèi)有望開放，把外地游客“引進來”

　　“有了這一成功先例后，我們打算在火車南站、浦口的新南京北站，再分別打造一個旅游集散中心。”市旅游委有關(guān)人士說，長途東站主要承接“出去的”南京游客，而火車南站和北站則主要為“進來的”外地游客服務(wù)。

　　南站的旅游集散中心，將設(shè)在南站南廣場的東南角，分上下兩層，面積達6000平方米，目前停車場約能容納60—70輛車。如果進展順利的話，年底前有望迎客。屆時，它將主要負責(zé)承接通過飛機、高鐵等方式來南京的外地游客。

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　　而位于浦口，正在規(guī)劃中的新南京北站，也將打造一個旅游集散中心，將主要承接蘇北等地進入南京的游客。這兩個旅游集散中心，和現(xiàn)有的長途東站南京旅游集散中心一起，構(gòu)成全市3個一級旅游集散中心。

　　此外，南京市還將打造二級旅游集散地、三級旅游集散點，構(gòu)成南京整體的旅游集散體系。二級集散地初步設(shè)9個，主要分布在一些重點旅游度假區(qū)，如牛首山、華僑城等，基本上每個郊區(qū)都有一個;三級集散點則分布在一些熱門景點、客流聚集地等。

　　國慶前開通6條觀光旅游巴士線，貫通集散中心和主要景點

　　如何讓游客在南京更便捷地游玩，南京市還在謀劃從旅游集散中心出發(fā)，開通環(huán)城的旅游觀光巴士，讓游客下了飛機、火車、長途汽車，就能坐著巴士方便地去各大景點。

　　首條旅游觀光巴士線路，已于今年春節(jié)期間試運行，運行路線主要集中在老城南，沿途串起夫子廟、大報恩寺、中華門、雨花臺、甘熙故居等景區(qū)景點。

　　今年國慶前，南京市將正式開通6條旅游觀光巴士線路，把長途東站、火車南站，以及中山陵、夫子廟、“總統(tǒng)府”、雨花臺等主要景點串聯(lián)起來。游客只要買一張通票，就可以在有效期內(nèi)不限次乘坐觀光巴士，隨上隨下，十分方便。