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　　2016年里約奧運進行得如火如荼，也給體育旅游市場帶來了紅利。根據巴西央行公布的數據，奧運期間預計將有50萬國際游客訪問主辦城市里約，為巴西增加約2億美元的旅游收入。但從中國市場來看，南都記者采訪多家機構獲悉，由于地理位置和出行成本過高的原因，此次“奧運IP +南美旅游”的搭配未能成為熱門新寵。

　　“原本打算去南美旅游的人不去了”

　　與前段時間歐洲杯的火爆相比，8月5日到8月21日在里約舉行的奧運會并沒有在中國游客中引起太大反響，多家在線旅游公司向南都記者如是表示，“因為奧運導致當地酒店機票緊張，原本打算去南美旅游的人反而不去了。”

　　“由于地理位置及交通的原因，巴西一直不是國人的熱門出境目的地，對中國游客來說比較陌生，加之出行成本較高，語言溝通也有一定障礙，真正為看奧運而去的旅游者相對還是小眾”，阿里旅行度假相關負責人分析認為。南都記者也從國內幾家大型航企了解到，目前只有國航有北京通往巴西圣保羅的航班，該航班還要經停西班牙的馬德里，中國旅客前往巴西，一般都要在歐美、中東等地中轉，航程大多在30小時上下。

　　而攜程旅游訂單數據顯示，8月涉及巴西線路的訂單中9成以上沒有選擇觀賽產品，奧運相關的訂單僅涉及開幕式、閉幕式和少數幾個中國隊擁有絕對優勢的項目。攜程相關人士表示，這主要與奧運期間當地機酒價格上漲有關。通過對比巴西奧運產品和其他出發日期的非奧運產品可以發現，旅客出游(包括買門票)可能要多花3萬到4萬元，“加上奧運期間里約人流混雜，可能影響旅游體驗，一些精明的游客寧愿不去湊這個熱鬧。”

　　此外，簽證復雜也是問題。雖然巴西駐華使館推出新政簡化了持有有效奧運會門票者的簽證辦理手續，但此政策不適用于巴西其他旅游簽證。而申請人提交的門票必須是從中國奧委會轄區內的正規渠道購買，“因此目前來看，巴西游整體上漲不明顯，奧運的刺激有限”，上述阿里旅行度假相關負責人稱。

　　“同時里約當地的基礎設施也在一定程度上影響了中國游客赴巴西的熱情”，驢媽媽旅游網出境游事業部總經理倪佳麗稱。

　　客單價5萬以上有公司訂單同比增10倍

　　但里約奧運中國票務代理商凱撒旅游高級副總裁張蕤卻向南都記者表示，從O T A角度來看，奧運對南美旅游市場帶動不大，那是因為O T A沒有優質的資源可以提供給用戶。

　　張蕤指出，奧運出游產品主要有兩種：一是單獨的奧運門票，第二種是門票+簽證、機票、酒店等的自由行組合產品，“這兩種類型更適合公務用戶和企業用戶”，張蕤表示，還有一種則是面向游客的巴西及與其它南美國家連線的團隊游產品。

　　南都記者查詢相關奧運跟團游產品，發現價格均為5萬元起，驢媽媽數據顯示，奧運觀賽之旅主要為巴西、阿根廷兩地游，游玩時長通常超過10天，人均花費一般在6萬-7萬之間。

　　被業內稱為掌握了較多里約奧運游資源的凱撒旅游指出，此前在國內已簽下了數千筆奧運觀賽訂單，與去年同期相比有望上漲10倍。但這其中，“企業客戶群體占據了絕大多數，只有少部分個人客戶”，凱撒旅游高級副總裁張蕤稱。從在線旅游公司公布的數據中來看，盡管近期的巴西游在收客量有一定程度增長，但里約奧運游在國內散客市場尚未形成規模，多家OT A亦無回應記者相關銷量情況，有OT A業內人士也坦言，奧運游并非暑假主打項目。

　　“我們更加看重的是，本屆里約奧運會在未來對巴西乃至南美旅游市場的推動作用”，張蕤認為。而攜程相關人士則表示，目前“體育旅游”仍待開發，未來市場仍大有可期。