午夜不卡久久精品无码免费-熟女性饥渴一区二区三区-国内精品国产成人国产三级-欧美老妇人与禽交-毛葺葺老太做受视频

　　民航局表示，《航班正常管理規定》已于今年1月1日起實施。按照民航局關于做好該規章實施準備工作的總體部署，國內航空公司、機場已按照規章要求，對航空公司運輸總條件、機上延誤應急預案、大面積航班延誤預案等進行了修訂，連同旅客投訴受理渠道信息等報送民航地區管理局備案，同時向社會公布。

　　其中，國航表示，航班在經停地點延誤或取消，或者國內航班發生備降，“無論何種原因，我們將向您提供餐食或住宿服務。”具體補償條件及標準如下：由于機務維護、航班調配、機組等國航的原因，造成航班延誤，國航將根據延誤的實際情況，向旅客提供經濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上，每位旅客補償人民幣400元。在賠償標準上，國有三大航基本相似。

　　事實上，因延誤不賠償，廉價航企多次遭到詬病。春秋航空創始人王正華就曾直言，中國有少部分旅客沒有契約精神，所以做廉價航空還是挺艱難。“我們經常遇見航班一延誤，旅客就霸機，就吵鬧要求賠錢等情況。事實上，我們賣票時已經明確標注，延誤時不賠錢、不提供餐食等等，可有的旅客買了票，卻對我們的規定不認賬，這讓航空公司頗為無奈。”