國(guó)內(nèi)入境免稅市場(chǎng)將補(bǔ)齊最后一塊“拼圖”。5月19日，北京商報(bào)記者獨(dú)家獲悉，天津國(guó)際郵輪母港東疆港入境免稅店將在今年內(nèi)落地，并可能會(huì)成為我國(guó)首家郵輪港入境免稅店，“更新”國(guó)內(nèi)免稅業(yè)格局。據(jù)知情人士透露，其實(shí)此前上海吳淞口國(guó)際郵輪港就已確定今年要開設(shè)一家入境免稅店，未來(lái)誰(shuí)會(huì)成為國(guó)內(nèi)首家還需要看具體開業(yè)時(shí)間，但目前津滬兩地的免稅店均已完成經(jīng)營(yíng)權(quán)招商，而且為了引導(dǎo)游客的境外消費(fèi)從郵輪港口回流，郵輪港入境免稅店價(jià)格可能會(huì)較當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)店折扣更高。“目前，我國(guó)郵輪港入境免稅店尚處空白，隨著津滬兩家免稅店的落地，我國(guó)入境免稅網(wǎng)絡(luò)也將初步形成，境外消費(fèi)將加速回流。”專家表示。

　　新業(yè)態(tài)補(bǔ)齊免稅格局

　　“此前，在我國(guó)的免稅市場(chǎng)中，郵輪港入境免稅店這塊拼圖一直處于缺失的狀態(tài)。”上述知情人士告訴北京商報(bào)記者，天津東疆是我國(guó)首批獲批設(shè)立入境免稅店的郵輪口岸，已設(shè)有出境免稅店。

　　據(jù)津滬兩個(gè)港口相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，兩家入境免稅店都計(jì)劃在今年內(nèi)開業(yè)，目前均已進(jìn)行了經(jīng)營(yíng)權(quán)的招商工作。具體來(lái)說(shuō)，天津國(guó)際郵輪母港入境免稅店經(jīng)營(yíng)權(quán)由中國(guó)出國(guó)人員服務(wù)有限公司中標(biāo)，將成為該企業(yè)旗下的第四家入境免稅店;而上海吳淞口國(guó)際郵輪港口岸入境免稅店經(jīng)營(yíng)權(quán)則花落深圳市國(guó)有免稅商品(集團(tuán))有限公司，中標(biāo)經(jīng)營(yíng)面積約1700平方米，是該企業(yè)中標(biāo)的第五個(gè)口岸入境免稅店，“根據(jù)我們?cè)O(shè)定的目標(biāo)，未來(lái)吳淞口郵輪港的入境免稅店將比機(jī)場(chǎng)免稅店更有價(jià)格優(yōu)勢(shì)”。上海吳淞口國(guó)際郵輪港發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)王友農(nóng)透露。

　　上述知情人士介紹，國(guó)際郵輪港的入境免稅店，是面向所有乘坐郵輪從港口入境人群設(shè)立的，不僅包括境外游客，也包括在境外旅游回國(guó)的消費(fèi)者，而王友農(nóng)也向記者證實(shí)了這一說(shuō)法。

　　公開信息顯示，天津國(guó)際郵輪母港位于天津港東疆港區(qū)南端，毗鄰東疆保稅港區(qū)，是我國(guó)北方最大的郵輪旅客樞紐，自2010年開港運(yùn)營(yíng)以來(lái)已累計(jì)接待國(guó)際郵輪游客350萬(wàn)人次;上海吳淞口國(guó)際郵輪港則位于上海吳淞口長(zhǎng)江岸線的炮臺(tái)灣水域，是目前我國(guó)規(guī)模最大的專業(yè)郵輪碼頭，自2011年10月開港運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已累計(jì)接待郵輪2000余艘次，出入境游客約1300萬(wàn)人次。

　　引導(dǎo)消費(fèi)回流箭在弦上

　　近年來(lái)，我國(guó)出境旅游需求總量居高不下，而這也讓中國(guó)游客的境外“買買買”熱潮持續(xù)席卷各個(gè)旅游目的地。美國(guó)《福布斯》網(wǎng)站曾發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2017年中國(guó)消費(fèi)者在境外的旅游支出已接近 2580億美元，是排名第二的美國(guó)的2倍。與此同時(shí)，財(cái)通證券研究報(bào)告還指出，目前中國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)成為各國(guó)免稅消費(fèi)的主力軍，有62%的中國(guó)游客會(huì)選擇在免稅店購(gòu)物，海外人均購(gòu)物消費(fèi)金額為762美元。

　　巨大的免稅購(gòu)物商機(jī)，讓境外零售、免稅業(yè)賺得盆滿缽滿的同時(shí)，也刺激了我國(guó)免稅業(yè)的快速發(fā)展，“隨著我國(guó)敲定了兩家郵輪港入境免稅店，我國(guó)免稅市場(chǎng)中各個(gè)類型業(yè)態(tài)的布局也已接近完整，為下一步我國(guó)重點(diǎn)引導(dǎo)境外消費(fèi)的回流做了鋪墊。”資深旅游專家王興斌直言。

　　不可否認(rèn)，近年來(lái)我國(guó)的購(gòu)物消費(fèi)外流現(xiàn)象明顯。以中國(guó)游客境外購(gòu)買集中的奢侈品為例，有統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)僅有23%左右的奢侈品銷售發(fā)生在國(guó)內(nèi)。

　　就此，去年財(cái)政部、商務(wù)部、文旅部等五部門在《關(guān)于印發(fā)口岸進(jìn)境免稅店管理暫行辦法補(bǔ)充規(guī)定的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)中也明確提出，口岸入境免稅店的經(jīng)營(yíng)主體需豐富經(jīng)營(yíng)品類，制定合理價(jià)格，服務(wù)于引導(dǎo)境外消費(fèi)回流。

　　值得注意的是，除了補(bǔ)齊郵輪港入境免稅店這塊拼圖外，在海南自貿(mào)港免稅政策出臺(tái)后，我國(guó)的離島免稅、室內(nèi)免稅店建設(shè)確實(shí)進(jìn)入了一個(gè)高潮期。以目前國(guó)內(nèi)免稅市場(chǎng)占有率最高的中免集團(tuán)為例，4月以來(lái)，該集團(tuán)就接連簽約、開業(yè)了北京大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際區(qū)免稅店、上海浦東機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站口入境免稅店，以及青島、廈門市內(nèi)免稅店等多個(gè)新項(xiàng)目。有觀點(diǎn)認(rèn)為，這也能看出，目前我國(guó)免稅企業(yè)都不約而同地將側(cè)重點(diǎn)放在了留住出境游客消費(fèi)上。

　　“瘸腿”的國(guó)內(nèi)免稅業(yè)

　　不過(guò)，在王興斌等多位業(yè)內(nèi)專家看來(lái)，“備齊”各類免稅店、補(bǔ)全入境免稅消費(fèi)設(shè)施，只是引導(dǎo)消費(fèi)回流的第一步，下階段，免稅企業(yè)還需要面對(duì)市場(chǎng)發(fā)展不均衡、郵輪旅游預(yù)冷等多道坎。

　　“僅就郵輪港入境免稅店來(lái)看，這一業(yè)態(tài)雖然在其他各主要旅游目的地國(guó)家大多都有設(shè)置，但主要面對(duì)的還是郵輪業(yè)發(fā)達(dá)、郵輪旅游市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到一定程度的國(guó)家和地區(qū)。而我國(guó)郵輪旅游起步相對(duì)較晚，且總體游客量、消費(fèi)量相對(duì)都不算大，而且市場(chǎng)不太穩(wěn)定，這兩年又處于下滑態(tài)勢(shì)，因此短期內(nèi)這類免稅店銷售額可能很難比擬機(jī)場(chǎng)免稅店。”王興斌直言。

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)郵輪港口接待郵輪976艘次,同比下降17.3%，接待出入境游客量為488.67萬(wàn)人次，同比下降1.2%，其中母港郵輪為898艘次，同比下降15.4%，母港出入境游客量為471.42萬(wàn)人次，同比下降0.58%。

　　王興斌直言，更為重要的是，雖然我國(guó)多地都已先后開設(shè)了市內(nèi)免稅店，海南的離島免稅店也聚集了較高的人氣，但整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)免稅業(yè)過(guò)度依賴機(jī)場(chǎng)免稅店的局面仍沒(méi)有得到根本轉(zhuǎn)變。

　　根據(jù)全球免稅行業(yè)媒體MoodieDavitt數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)國(guó)旅旗下的免稅店雖然涵蓋了機(jī)場(chǎng)免稅店、機(jī)上免稅店、離島免稅店、邊境免稅店等多種類型，并占據(jù)了國(guó)內(nèi)免稅市場(chǎng)八成以上份額，但其業(yè)績(jī)卻高度依賴機(jī)場(chǎng)免稅店這一單一種類免稅店。中國(guó)國(guó)旅2018年年報(bào)也顯示，僅上海機(jī)場(chǎng)免稅店和首都機(jī)場(chǎng)免稅店的營(yíng)收就占據(jù)了中國(guó)國(guó)旅免稅業(yè)務(wù)營(yíng)收的五成以上。

　　“相較來(lái)看，在韓國(guó)、法國(guó)等免稅業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)的國(guó)家，市內(nèi)免稅店早已超過(guò)機(jī)場(chǎng)免稅店成為了當(dāng)?shù)孛舛悩I(yè)的主力，并且圍繞這些免稅店，還形成了各種針對(duì)外國(guó)游客消費(fèi)、就餐、游覽的旅游線路。”王興斌表示。數(shù)據(jù)顯示，作為全球免稅業(yè)巨頭，樂(lè)天免稅店的銷售額中，機(jī)場(chǎng)免稅業(yè)務(wù)占比僅占兩成左右。而根據(jù)MoodieDavitt統(tǒng)計(jì)，2016年，樂(lè)天市內(nèi)免稅店銷售額中僅明洞總店占比就超過(guò)一半，樂(lè)天機(jī)場(chǎng)免稅店銷售額占比不到23%。“可見，我國(guó)免稅業(yè)距離形成一個(gè)良性發(fā)展的格局，成為拉動(dòng)境外消費(fèi)回流的引擎，還有一段路要走。”王興斌表示。(記者 蔣夢(mèng)惟)