貝爾加湖環(huán)湖鐵路修建于十九世紀(jì)，在沙皇亞歷山大三世主持下，引進(jìn)了國外的先進(jìn)技術(shù)，屬于西伯利亞大鐵路的一部分，也是沙皇俄國跨向現(xiàn)代化的象征。現(xiàn)在僅存一小段供游客乘坐體驗(yàn)。沿森林覆蓋的山間前行，駛向美麗的貝加爾湖畔，賞一路流動的美景！
貝加爾湖環(huán)湖鐵路建于1904年9月30日，1905年10月15日正式運(yùn)行。環(huán)貝加爾湖鐵路的建設(shè)工程量極大，也被公認(rèn)為世界最美的鐵路之一。
貝加爾湖環(huán)湖鐵路經(jīng)過48個隧道、16個坑道、248座橋梁和高架橋、268處擋土墻、172處建筑紀(jì)念碑。環(huán)湖小火車則會經(jīng)過大部分隧道和橋梁，途中會固定停車讓乘客下車游覽拍照。
貝加爾湖環(huán)湖小火車，分為蒸汽小火車和電氣小火車兩種
蒸汽：5月—10月，每周三、四、六、日開
電氣：5月中旬—10月初，除周六不發(fā)車外基本都有
正反線
a線：伊爾庫茨克市區(qū)火車站出發(fā)—斯柳江卡—利斯特維揚(yáng)卡—大巴返回市區(qū)
b線：市區(qū)大巴—前往利斯特維揚(yáng)卡—斯柳江卡—伊爾庫茨克市區(qū)火車站
a線可在利鎮(zhèn)下車，b線可在利鎮(zhèn)上車
線路
蒸汽小火車A線（周三，周六）
順序：蒸汽小火車—渡輪—大巴車
上午7:45 從市區(qū)火車站出發(fā)
火車編號NO926（建議在7:30之前到達(dá)火車站，上車前出示火車票和護(hù)照原件）
上午10:00抵達(dá)斯柳江卡站
經(jīng)停30分鐘，可下車欣賞貝加爾湖最南角與火車站風(fēng)光
上午10:45，開始貝加爾湖環(huán)湖游覽
中途經(jīng)停4-5站，每站經(jīng)停20分鐘-1小時不等，游客可自行下車游玩
晚上18:35 抵達(dá)貝加爾港乘坐渡船
之后抵達(dá)利斯維揚(yáng)卡碼頭，乘坐大巴車返回伊爾庫茨克市區(qū)（車程約1小時10分鐘）
晚上20:30 抵達(dá)伊爾庫茨克
客人可自行選擇離酒店較近的方便站點(diǎn)下車（貝加爾大街，中心市場，列寧大街，中心市場，基普洛夫廣場，火車站等站點(diǎn)）
蒸汽小火車B線（周四、周日）
順序：大巴車—渡輪—蒸汽小火車
上午7:30 大巴車從卡爾馬克思大街14號奧赫普洛夫劇院出發(fā)（Karl Marx St.14）
（建議在7:15之前到達(dá)指定地點(diǎn)，上車前出示車票和護(hù)照原件）
上午9:00抵達(dá)利斯特維揚(yáng)卡碼頭
乘坐渡船抵達(dá)貝加爾港
上午10:00 貝加爾湖環(huán)湖小火車從貝加爾港出發(fā)
（中途經(jīng)停4-5個站點(diǎn)，每站經(jīng)停20分鐘-1.5個小時不等，客人可自行下車游覽拍照）
下午17:00 抵達(dá)斯柳江卡站，經(jīng)停40分鐘
晚上20:35抵達(dá)伊爾庫茨克市區(qū)火車站
集合點(diǎn)
市區(qū)有兩個集合上車點(diǎn)，一個是伊爾庫茨克市區(qū)的火車站（A線），另一個是在伊爾庫茨克市區(qū)卡爾馬克思大街上14號的奧赫普洛夫劇院（B線）
購票
購票方式一般有三種方式：
1.平臺預(yù)定（信息較全，價格多樣，容易混淆）
2.旅行社代理（介紹詳細(xì)，有人指導(dǎo)，價格稍貴）
3.目的地車站直接購買（可能無票或者時間不匹配，難度大，價格低）
一般價格在5000~7000盧布不等，另外因?yàn)樽环譃橐坏群投茸R湖或臨山，價格會有差異，詳情需聯(lián)系專業(yè)客服代理進(jìn)行了解，當(dāng)然，如果您會基本的俄語和具有探索精神，我們也建議您當(dāng)?shù)刭徺I。
沿線介紹
1、環(huán)湖鐵路大石碑
是歡迎所有游客進(jìn)入環(huán)湖
貝加爾湖鐵路的標(biāo)志，在建筑古跡遺產(chǎn)項(xiàng)目的條件下始建于 2013 年。
2、安果所樂卡站
安果所樂卡鎮(zhèn)有一條街，由于修建貝加爾湖鐵路而于 1904 年建成，有漂亮的石砌拱橋通向該鎮(zhèn)。
3、沙巴爾圖伊站
穿越沙巴爾圖伊圖河之后，有不同時段的美景呈現(xiàn)在眼前，有上乘橋河鐵路棧橋。
4、沙雷扎爾卡伊站
此處有東西伯利亞鐵路業(yè)務(wù)聯(lián)系中心休息站，休息站以最高服務(wù)水平接待客人，舒適的房間，美味的廚房，卓越的服務(wù)可滿足大家的需求。
5、意大利靠山墻
獨(dú)一無二的工程構(gòu)筑物綜合體，走廊和護(hù)山墻，與走廊毗連的護(hù)山墻之一為拱形意大利靠山墻（名字由來是意大利石藝工匠幫助修建的道路）三面靠山墻中，本墻面是唯一保持原生態(tài)的墻。
6、烏蘭諾瓦站
烏蘭諾瓦站，修建于環(huán)貝加爾湖開發(fā)前期，有著環(huán)湖鐵路所需建筑物的標(biāo)準(zhǔn)組成單元。該站是西段轉(zhuǎn)為盡頭線之后唯一撤銷的站點(diǎn)。只保存了1902-1904間的石造儲水建筑物。如今，此處已恢復(fù)的建筑中設(shè)有赫沃伊納亞休息站，車站站房于20世紀(jì)90年代得以恢復(fù)。
注意事項(xiàng)
1、上車需主動給工作人員出示車票圖片和所有乘坐人護(hù)照原件。
2、列車行進(jìn)過程中，車廂內(nèi)均配有列車員、醫(yī)護(hù)人員、俄文導(dǎo)游講解（他們佩戴胸牌和名片）。
3、每次停車觀光的時候，要注意火車汽笛聲響后，就是提醒下車游玩客人，要抓緊時間上車出發(fā)了。
4、建議自帶食物，火車上食物口感不適合國人。
5、禁止在列車上吸煙、飲酒
6、小火車沿途部分站點(diǎn)無信號，游玩一天，建議攜帶充電寶。
7、如果需要帶行李行李費(fèi)：行李規(guī)格不超過30*40*50，需要支付400盧布的費(fèi)用。
8、4歲以下幼兒，抱上車不占座，是可以免票的。
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