據(jù)澳洲網(wǎng)報道，卡塔爾航空近日在巴黎航空展公布的2017年Skytrax全球最佳航空公司獎中拔得頭籌，而去年的冠軍阿聯(lián)酋航空公司則跌至第四名。同時，澳大利亞最大航空公司澳航則第三次無緣全球最佳航空公司前十，創(chuàng)下史上最低排名，更是落后于競爭(點擊查看)
線上消費已成大勢,機票銷售概莫能外,尤其是無線客戶端漲勢驚人。以山航統(tǒng)計數(shù)據(jù)為例,2014年通過無線客戶端渠道銷售的機票量較2013年增長了300%。然而分走線上機票銷售大頭的卻是以攜程、去哪兒等為代表的OTA(Online Trave(點擊查看)
記者31日從中國首個低成本航空公司春秋航空獲悉，該公司將于8月11日開通西安至杭州航線，最低票價299元。春秋航空市場部副總胡廷寶表示，這是該公司加快國際化布局的動作之一�！ ⌒潞骄�采用空中客車A320執(zhí)飛，全程2小時，每天一次往返(點擊查看)
歷時兩年多，東航和澳大利亞航空(下稱“澳航”)在香港的合資廉價航空公司捷星香港航空有限公司(下稱“捷星香港”)仍在為獲得牌照繼續(xù)做出努力�！ �9月3日，捷星香港發(fā)言人梁梓妤向21世紀經(jīng)濟報道證實，捷星航空的股份登記在今年2月已經(jīng)更新(點擊查看)
近年來，隨著民航業(yè)的蓬勃發(fā)展以及航空公司之間數(shù)據(jù)共享力度的加大，民航業(yè)數(shù)據(jù)也越來越豐富，國內不少航空公司開始嘗試利用“大數(shù)據(jù)”進行精細化營銷，同樣與航空公司常年保持“競合關系”的各類代理也不甘示弱，利用密切接觸客戶的優(yōu)勢來獲取乘機數(shù)(點擊查看)
根據(jù)民航局最新發(fā)布的“關于國內航空公司、機場實施《航班正常管理規(guī)定》相關工作情況的通告”，今年1月1日《航班正常管理規(guī)定》實施后，國內42家航空公司按照規(guī)章要求，對航空公司運輸總條件、機上延誤應急預案、大面積航班延誤預案等進行了修訂，并(點擊查看)
春節(jié)期間消費者針對在線旅游企業(yè)的投訴明顯上升，引起國家旅游局的重視，如何維護好在線旅游市場秩序，值得社會關注。在眾多投訴案例中，關于機票預訂引起的機票糾紛不占少數(shù)。南方日報商旅周刊官方微信以及南方網(wǎng)，就機票預訂方面最嚴重的幾個問題進行了(點擊查看)
近年來，在航空公司多元的管理團隊中出現(xiàn)了零售業(yè)的面孔。新西蘭航空CEO陸杰鋒是首位來自零售行業(yè)的航空公司首席執(zhí)行官，他的前雇主是聯(lián)合利華;美國達美航空分管營銷和數(shù)字商務的副總裁鮑勃來自僅次于沃爾瑪?shù)拿绹诙罅闶凵趟?Target)(點擊查看)
7月1日起國航、南方航空、東方航空、海南航空等降低了國內機票的代理傭金，從3%降至2%。毋容置疑，這場降傭風波將一路繼續(xù)下去�！ ≡诮�(jīng)營利潤不景氣的情況下，航空公司此舉的目的也屬無奈之舉，一方面希望通過降低各項費用開支，提高盈利(點擊查看)
- 文旅界 2014-07-29
- 分類：交通
- 標簽： 航空公司 民航企業(yè) 航空客運市場 全球商業(yè)活動 世界貿(mào)易活動
國際航空運輸協(xié)會(IATA)發(fā)布的最新兩艙數(shù)據(jù)報告顯示，5月份，全球兩艙(頭等艙、商務艙)客運量同比增長6.5%，航空客運需求在經(jīng)歷數(shù)月低迷后再度回彈�！ ∈艿叫屡d市場經(jīng)濟改善放緩的影響，2014年第一季度航空客運需求改善放緩，但發(fā)(點擊查看)