最近這段時(shí)間大家紛紛想逃回國避難，回國機(jī)票價(jià)格也隨之水漲船高。各國的抗議政策縮緊越來越難，早在1月底加航已經(jīng)率先停飛中國，2月初美國三大航司達(dá)美美航和美聯(lián)航隨之停航中國，3月24號(hào)臺(tái)灣宣布禁止轉(zhuǎn)機(jī)，3月25號(hào)香港也開始禁止轉(zhuǎn)機(jī)，而3月28號(hào)(點(diǎn)擊查看)
在經(jīng)歷了6次機(jī)票被取消后，我終于在上周買到了回國的包機(jī)機(jī)票，期間給米蘭總領(lǐng)事館提交了證明文件，然后聯(lián)系了航空公司，最后終于幸運(yùn)地獲得了購票資格。怎么說這個(gè)購票難度呢？在意大利的中國留學(xué)生超過2萬人，但是每周只有一班飛機(jī)飛中國，而且只能承載不(點(diǎn)擊查看)
回國機(jī)票一票難求，為什么那么多能買得到的不一定能飛？
- 陳智輝 2020-07-29
- 分類：回國機(jī)票
- 標(biāo)簽： 回國機(jī)票 回國機(jī)票取消 回國機(jī)票購買 順利回國機(jī)票
網(wǎng)上一直說從華盛頓或者紐約飛回國內(nèi)的航班不太靠譜，就有朋友問我，怎么不靠譜呢？那我就來說說，今天分享一個(gè)已經(jīng)順利回國同胞的購票經(jīng)歷。這一位大哥在美國經(jīng)歷了4個(gè)多月的購票經(jīng)歷，一共前后買了差不多有4張回國內(nèi)的機(jī)票。第1張呢是他自己退的，是從俄(點(diǎn)擊查看)
我們來介紹一下美國和加拿大直飛和中國的情況，3月12號(hào)的時(shí)候還有4家中國航空公司在飛中美航線，分別是國航，東航，南航和廈航。因此從3月28號(hào)開始，只有這4家航空公司每周分別有一班。具體的航線是東航每周三從紐約飛往上海國航ca988，每周日從(點(diǎn)擊查看)
美國確診已經(jīng)超過400萬，據(jù)說海外同胞買回國機(jī)票被騙高達(dá)上億。還有一些到了登機(jī)口機(jī)票被作廢，回國難難于上青天。今天給大家講一講買回國機(jī)票的時(shí)候到底有哪些呢？為什么票價(jià)會(huì)這么貴？怎么樣才能買到真正的票呢？怎么樣才能避開這些坑呢？怎么樣登機(jī)你的(點(diǎn)擊查看)
第1條當(dāng)然是美國直飛。第2條是從加拿大直飛。第3個(gè)是在日本做一次轉(zhuǎn)機(jī)，只能銜接廈航和國航的航班回國。第4個(gè)在韓國做一次轉(zhuǎn)機(jī)，所有的韓國航班都可以銜接上。第5個(gè)我們叫日韓東京雙跳，就是在首爾過夜，然后再去東京，銜接?xùn)|航和南航回國。第6個(gè)我們叫(點(diǎn)擊查看)
分開買的機(jī)票，行李可以直掛嗎？目前情況下，幾乎所有人的機(jī)票都是分開來買的。一般來說，如果你前后兩個(gè)蠶絲是同一個(gè)航空聯(lián)盟的時(shí)候，行李肯定是能夠直掛的。比如達(dá)美和東航，ua和國航，達(dá)航和夏航加航和國航，就算不是同一個(gè)航空聯(lián)盟，一般來說也是能夠直(點(diǎn)擊查看)
今天分享一個(gè)已經(jīng)回國同胞提供的機(jī)票購買策略。建議最好不要買中轉(zhuǎn)機(jī)票，比如說去日本，去韓國，去印度尼西亞，據(jù)說這種中轉(zhuǎn)的機(jī)票取消的幾率會(huì)增大。（見仁見智）在中轉(zhuǎn)站地方，可能會(huì)滯留在那個(gè)機(jī)場。現(xiàn)在網(wǎng)上都還有非常多的這種中轉(zhuǎn)的機(jī)票在賣，因?yàn)橹边_(dá)的(點(diǎn)擊查看)
今天跟大家分享一下，如何購買一張低價(jià)的國際航班機(jī)票回家。想必最近很多在海外的同胞都在為購買機(jī)票的事情而發(fā)愁，不是反復(fù)取消，就是票價(jià)太高，總之買不到一張心儀的機(jī)票。面對高價(jià)票，多數(shù)同胞還心里就有所不甘，不想屈服。今天也給大家分享一下海外同胞，(點(diǎn)擊查看)
因?yàn)楝F(xiàn)在是特殊時(shí)期，購買回國機(jī)票真的是一件特別特別困難的事情。眾多海外同胞回國都經(jīng)歷了非常曲折的購票過程，才買到了回國的機(jī)票，稍有不慎還會(huì)上當(dāng)受騙。雖然說目前這個(gè)機(jī)票已經(jīng)非常的昂貴，但只要能買到機(jī)票，還算是比較幸運(yùn)的。特別是在歐洲，美國一些(點(diǎn)擊查看)