攜程“假機票”事件還未平息，供應商監管再現漏洞。 1月12日，《每日經濟新聞》記者在攜程官網上發現一家名為“西安絲路商旅(原西安長秀，08312161)”的供應商在售賣機票。而記者查詢中國航空運輸協會(以下簡稱中航協)的官網發現，西安(點擊查看)
先是，國內幾大航空公司與國內最大、幾乎占據在線機票銷售半壁江山的去哪兒網“分手”，塵埃還未落定。隨后，攜程網又接連遭遇“機票門”事件。 1月9日，有消費者曝料稱，自己在攜程上預定了機票，但因涉嫌轉賣積分票，在國外登機時被認定無效。1月(點擊查看)
航空公司與去哪兒網翻臉，“宣示意義”耐人尋味。“收拾”去哪兒網這個中國最大的機票銷售平臺，劍指目標其實是依存于去哪兒網的機票代理人和OTA。 從2015年的最后一天開始，先后有包括南航、海航、國航、東航四大航空公司在內的多家航空公司發(點擊查看)
航企圍攻去哪兒網正在演變為航企與在線旅游渠道的博弈。記者從阿里旅行方面獲悉，1月7日，阿里旅行對其平臺合作的國內機票代理人發布公告稱，應東航要求，從今日零時起，東航客票必須按照東航的運價銷售，阿里旅行將對不符合東航價格要求的代理人進行搜(點擊查看)
近日，一女子預訂攜程網自營的旅行產品后，其母親在出游期間兩船相撞，導致腳踝扭傷。她要求攜程網賠償其團費、醫藥費等費用。攜程網表示，因與客人提出的補償方案差距較大，雙方未能達成一致，目前仍在協商。 據李女士介紹，上月12日，她通過攜程網(點擊查看)
攜程聯姻去哪兒后最受人關注的事情終于在2016年第一個工作日靴子落地。 昨天，去哪兒創始人、CEO莊辰超)發內部信，宣布將辭任去哪兒CEO、董事一職，一同而來的，是去哪兒高管層的劇烈變動（詳見《去哪兒網：一個時代結束 創始人莊辰超不再(點擊查看)
有消息稱阿里巴巴從2016年起停用攜程差旅服務，員工需在阿里旅行上進行差旅預定。目前，阿里旅行和攜程官方都未對此事做出回應。但TechWeb從阿里旅行了解該事項的人士處獲悉，阿里巴巴這樣做是基于管理便利和成本優化的考量。阿里巴巴停用攜程(點擊查看)
2015年，在線旅游市場迎來洗牌的一年，隨著在線旅游市場成為資本的寵兒，各方利益間的博弈也更加激烈，在取舍之間，這些行業大佬演繹著八仙過海一般的傳奇故事。一次次人事變動牽動著資本市場的起伏，這些超級大玩家的一舉一動足以讓人銘記。小編就帶(點擊查看)
在攜程創立16年后，OTA江湖終于重歸寧靜。這一年，攜程并購去哪兒，終結多年江湖廝殺，一時風光無二。不過，對于攜程客服和投訴中心來說，工作并沒有因此變得輕松，蔣方舟和她的微博評論區，成了攜程客服新的滅火地。 不止一個人在投訴攜程 1(點擊查看)
美團點評融資28億美元的消息近日不脛而走，而其在旅游板塊的布局也越來越深。北京商報記者了解到，美團點評的機票業務已經悄然上線，加上已經布局的酒店業務，有觀點認為未來美團點評或與攜程、阿里旅行形成新的三足鼎立。 美團點評上線機票預訂 (點擊查看)
