在線旅游行業(yè)近兩年建立起的脆弱秩序已岌岌可危。巨頭集體虧損意味著更殘酷競爭局面的到來，OTA平臺界限模糊不斷打破線下酒店的定價體系和合作模式，傳統(tǒng)旅行社供應(yīng)商在平臺博弈中重拾話語權(quán)，而新的格局最終形成依然需要漫長時間。 作為其中重要一(點擊查看)
攜程聯(lián)姻去哪兒后最受人關(guān)注的事情終于在2016年第一個工作日靴子落地。 昨天，去哪兒創(chuàng)始人、CEO莊辰超)發(fā)內(nèi)部信，宣布將辭任去哪兒CEO、董事一職，一同而來的，是去哪兒高管層的劇烈變動（詳見《去哪兒網(wǎng)：一個時代結(jié)束 創(chuàng)始人莊辰超不再(點擊查看)
這個夏天，火藥味在攜程與途牛之間逐漸彌漫開來。
盡管兩年前，攜程曾兩次投資途牛，與其建立了資本聯(lián)系。但隨著雙方在業(yè)務(wù)上的交集越來越多，這種依靠資本建立的盟友關(guān)系正在破裂。 上個月，途牛在北京高調(diào)宣布全面進軍在線機票、酒店預(yù)訂市場。(點擊查看)
相比傳統(tǒng)實體店低價賺吆喝的買賣，在線旅游企業(yè)(OTA)為了吸引用戶，在“雙11”促銷之際，甚至不惜血本。999元去一趟韓國、日本;1999元巴厘島跟團游;5999元/人起，來一趟美國全境7晚9天自由行……這些實惠你淘到了嗎? 不過，旅(點擊查看)
幾個月前就開始發(fā)酵的關(guān)于“攜程將收購藝龍”的傳聞，如今愈演愈烈。上周，藝龍在并沒有明顯利好消息做支撐的情況下，股票突然大漲22%，兩天后，就有國外媒體報道稱，攜程計劃以換股的方式收購美國Expedia持有的65%的藝龍股份。 對于(點擊查看)
近日有深圳消費者投訴稱通過攜程購買機票后退單，被要求收取高出原機票價格42%的退票費。在遭遇監(jiān)管部門約談后，對此攜程堅稱“我司不存在相關(guān)問題”。昨日，深圳市消費者委員會稱對攜程公司提出嚴肅批評，并督促攜程公司進行全面整改，“對退票價格高(點擊查看)
近些年，傳統(tǒng)酒店的業(yè)務(wù)正在逐步延伸，從原有的住宿場景，向更廣闊、更多樣化的消費場景挖掘商機，一方面可以滿足旅客愈發(fā)多樣化的需求，另一方面能夠提升酒店的整體營收。而這些附加服務(wù)，除了在酒店自有渠道中銷售，當然也希望得到渠道商的支持。
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勁旅咨詢?nèi)ツ暝硎荆粓稣嬲饬x的“去攜大戰(zhàn)”將隨去哪兒網(wǎng)的上市而開啟，競爭將更全方位展開，也將令中國在線旅游市場重構(gòu)競爭格局。這一說法隨著“去攜大戰(zhàn)”硝煙再起而得到印證。 近日，攜程、去哪兒一對冤家再次“撕破臉”。這次由攜程首先(點擊查看)
價格戰(zhàn)、無線端客源爭奪還未結(jié)束，OTA(在線旅游代理商)大戰(zhàn)又轉(zhuǎn)向了后臺對于供應(yīng)商的爭奪。《第一財經(jīng)日報》記者11月30日獲悉，部分供應(yīng)商指途牛正要求同時與途牛和同程有合作關(guān)系的供應(yīng)商抬高對同程的供貨價，甚至有供應(yīng)商被要求在途牛和同(點擊查看)
【環(huán)球旅訊】（記者 姚健君）繼途牛后，火熱的旅游特賣市場迎來了更加重量級的選手。近日，環(huán)球旅訊記者從攜程網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，攜程已悄然上線了旅游特賣產(chǎn)品頻道——特賣匯。 攜程的“特賣匯”入口有兩個，一個設(shè)置在攜程首頁的“更多”頻道下面。記者點擊進(點擊查看)
