2017年8月16日，上�！蚝廊A游輪領導品牌皇家加勒比國際游輪(簡稱：皇家加勒比)今日宣布正式啟動建造“超量子系列”(Quantum Ultra
Class)豪華游輪，并命名第一艘“超量子系列”游輪為“海洋光譜號”(Spectr(點擊查看)
近日，由中國交通運輸協會郵輪游艇分會、上海海事大學亞洲郵輪學院、中國港口協會郵輪游艇碼頭分會聯合出品的《2016-2017中國郵輪發展報告》正式發布，其中指出，2017年將開啟中國郵輪發展的黃金十年。而各大旅行社則表示，雖然目前對于北方(點擊查看)
近日，維京遠洋游輪宣布，將在2017年、2018年和2019年推出13條新航線。到2019年，快速增長的維京游輪將成為最大的小型船舶海洋游輪公司，擁有6艘能搭載930名乘客的海洋船只，為乘客在阿拉斯加、澳大利亞、亞洲和加勒比地區提供全新(點擊查看)
臺媒稱，為打入大陸郵輪市場，越來越多的世界級郵輪不但將船身內部改造成充滿濃濃中國風，還提供包子饅頭和燒餅油條，都想抓住大陸游客的心。
據臺灣中時電子報8月3日報道，在國際郵輪業者眼里，大陸游客搭郵輪和其他游客不同的是，他們有強烈的家(點擊查看)
據韓國亞洲經濟中文網報道，韓國政府出臺針對中國游客的利好政策，本月起乘坐指定郵輪赴韓旅游的中國游客可免簽入境。
韓國法務部14日表示，10月至明年3月，政府將在6個月間試行免簽政策。
政府指定的郵輪為主要往返于中日韓三國的歌詩達(點擊查看)
廣州南沙區旅游局近日與首個亞洲本土豪華郵輪品牌“星夢郵輪”簽署了戰略合作協議。根據協議，雙方將合力推動南沙郵輪旅游產業發展，建設具有國際影響力的郵輪母港。南沙區文化廣電新聞出版局、區體育局、區旅游局局長洪旻琪，與星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗(點擊查看)
今天發布的《郵輪綠皮書：中國郵輪產業發展報告(2016)》指出，郵輪已成為中國出境游增速最快的領域，近年來中國郵輪旅游市場以年均40%左右的速度增長。據有關機構測算，中國郵輪旅游市場2020年游客量將達到500萬人次，2030年將達到1(點擊查看)
在打造郵輪經濟產業鏈的道路上，位于我國東南沿海的廈門市，正乘風破浪。
記者從廈門國際郵輪母港集團獲悉，今年以來，受益于“郵輪+目的地”等運營管理模式創新，廈門郵輪產業鏈得到進一步完善，母港凝聚力、輻射力得到進一步增強，國際知名郵輪爭(點擊查看)
國內游客熱衷日韓“買買買” 入境國際游客數量有限 我國郵輪經濟“肥”了別人“瘦”了自己 進入暑期，國內各郵輪碼頭迎來旅游旺季。今年3月以來，各大郵輪公司大都取消了從國內母港始發前往韓國的航線，至今未恢復，但這無礙國際郵輪公司對中國市(點擊查看)
“中華泰山號”郵輪室內景觀 水母網8月3日訊 (通訊員劉金敏)8月2日15時，煙臺港17號泊位，彩旗飄揚，鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴，迎接中國第一艘全資、自主經營、自主管理的豪華郵輪—“中華泰山”號首抵煙臺港。歷經30天海上萬里航行和60天的舾裝(點擊查看)