近期，不少傳統旅行社人士眼見OTA一路攻城略地，這次竟然打到自己家門口來了，不由得開始有點焦慮和恐慌。此外，最近多家主流媒體上也充斥著不少類似“OTA或將成為旅行社掘墓人”的說法。但在筆者看來這樣的說法有偏頗，因為首先OTA從來沒有要掘(點擊查看)
北京遍地都是風景，交通雖然發達，但是也復雜，第一次去北京的寶寶最好是跟個當地團，類似下面的5日游線路，人均大概1000左右，吃住行門票都包含了，比自由行更省心哦！隨著經濟的發展，人民的物質需求逐步提高到精神需求，所以越來越多的游客更傾向于小(點擊查看)
美團點評確認30億美元融資后一周，阿里巴巴(以下簡稱“阿里”)出售美團點評股票一事再曝光新細節。28日知情人士透露稱，阿里以9億美元價格出售所持美團點評全部股票，業界普遍認為，雖然雙方均對此未予承認，但該交易已八九不離十，阿里與美團點評(點擊查看)
在線旅游的自助或半自助的旅游方式受到年輕人的青睞，這一點毋庸置疑，而據艾瑞數據統計，2014年第三季度中國在線旅游市場交易規模達726.4億元，同比增長20.0%;OTA(在線旅游代理)市場營收規模為39.5億元，同比增長21.0%。旅(點擊查看)
距離2014年春節長假還有20多天的時間，計劃在假期出游的市民早早開始預定旅游產品，據了解，目前，省城幾家大型旅行社的春節出境產品基本售罄，國內長線銷售也進入“尾聲”，在線路選擇上，呈現出“南北”各有一批追隨者現象。同時，受到《爸爸去哪(點擊查看)
近年來，中國出境旅游市場出現井噴式增長。相關統計數據顯示，2001年至2010年，中國出境旅游花了10年時間實現了由1000萬人次到5000萬人次的跨越;從2011年到2014年，僅4年時間，中國出境旅游人次就實現了由5000萬到1億的(點擊查看)
幾乎每一個創業者都有一個“做老大”的夢想，尤其是那些經歷過中國互聯網行業風霜的洗禮，在數年激烈競爭中已獲得階段性勝利的行業領導者。攜程并不例外。 繼斥資4億美元收購藝龍37.6%股份，將多年對手收編之后，攜程幾乎不喘氣地宣布了又一資本(點擊查看)
28日，阿里巴巴宣布，將旗下航旅事業部升級為航旅事業群，“淘寶旅行”升級為全新獨立品牌“去啊”。值得注意的是，10月28日，也是老牌在線旅游服務商攜程上線15周年的日子。隨著阿里“去啊”的強勢進入，本就競爭激烈的在線旅游市場即將進入“N(點擊查看)
今年“雙11”期間，不少旅游企業的銷售情況也火了一把，但北京商報記者調查發現，旅游企業大都采用了預售模式，促銷的旅游線路時間周期也都較長。僅同程網出境旅游產品，就準備了20多萬人的量，希望能夠靠旺季帶熱淡季，以爭取更多的利潤空間。但也有(點擊查看)
9月26日，旅程網創始人張東波發出一封破產清算公開信，在業內掀起一陣輿論風潮。
資料顯示，旅程網成立于2013年5月，以在線旅游B2C業務主，利用在線平臺銷售各類與旅游相關形式產品，如機票、酒店、門票、跟團旅游、自由行、郵輪旅游等，(點擊查看)