免費的餐食、行李托運、完備的柜臺服務(wù)、大型寬體飛機以及遍布線上線下廣泛的銷售網(wǎng)點，構(gòu)成了我們對傳統(tǒng)航空公司的主要印象，但近年來，經(jīng)濟形勢與社會觀念的逐漸變化，航空運輸?shù)拇蟊娀l(fā)展，導(dǎo)致了航空旅行從高端型向大眾、經(jīng)濟型
8月21日，四川甘孜州稻城亞丁景區(qū)公布將實施有償搜救制度，分不同區(qū)域，搜救費用為1.5萬元起、2萬元起。景區(qū)工作人員表示，每年因為非法登山、非法穿越的搜救，景區(qū)要投入大量人力物力，甚至因搜救費用與游客產(chǎn)生糾紛。出臺有
過去的幾天，“海南”刷屏不斷。
繼雄安新區(qū)之后，在海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)30周年之際，又再次迎來海南經(jīng)濟特區(qū)的狂歡。自4月13日下午，習(xí)近平在慶祝海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)30周年大會上鄭重宣布，黨中央決定支持海南全島建設(shè)自
北京大興國際機場打造全球超大型智慧機場,廣泛應(yīng)用了各項智慧型新技術(shù)。6月13日,民航局召開新聞發(fā)布會,記者從發(fā)布會上了解到,大興國際機場的自助值機設(shè)備覆蓋率預(yù)計將達到86%,自助托運設(shè)備覆蓋率預(yù)計將達到76%,安檢通
近幾年，我國旅游業(yè)正處于高速發(fā)展時期，旅客總?cè)藬?shù)都在逐年上升，但旅行社的整體利潤卻沒有出現(xiàn)整體的大幅度上升，除了我國旅游市場的變化，很大部分原因可能在于旅行社的營銷策略把握不當(dāng)。現(xiàn)在我從旅游景點、酒店等處學(xué)到以下幾
目前，國內(nèi)高端旅游市場的產(chǎn)品主要以私人定制游產(chǎn)品(包括單項組合定制、自主定制)和策劃主題類產(chǎn)品兩種產(chǎn)品形式出現(xiàn)。以往，高端旅游總是與私人定制聯(lián)系在一起;現(xiàn)在，由旅游機構(gòu)策劃的主題類產(chǎn)品正慢慢成為為國內(nèi)高端旅游市場所認可
航空代理手續(xù)費的調(diào)整，將對航空銷售代理企業(yè)產(chǎn)生重大影響。對于廣大的中小票代來說，本來已經(jīng)緊迫的生存空間將進一步壓縮，或許將大批退出行業(yè)。
步步緊逼的機票代理政策讓代理們和OTA們的日子越來越難過。 《中國經(jīng)營報
1月28日，有媒體從中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會處獲悉，2018年，國內(nèi)13個郵輪港共接待郵輪艘次同比下滑19.03%，出入境郵輪旅客同比下滑0.98%。這也是13年來郵輪旅游首次出現(xiàn)負增長。 中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會
中國旅游新聞網(wǎng)訊 (陸應(yīng)果) 進入7月份以來，長三角鐵路上海、南京、杭州、合肥等各大客站迎來暑運客流高峰，旅游流、學(xué)生流、商務(wù)流等多流交織疊加。暑運7天來，上海鐵路局安全發(fā)送旅客1028萬人次，日均147萬人次，同比
我國新旅游法實施滿兩個月，作為內(nèi)地游客境外旅游的首選目的地，香港和澳門旅游市場有何變化？ 旅行團團費上升，隨團游減少、個人游增加，游客總量維持升勢 由于赴港旅行團收費上升，7天游人均費用要4000港元左右，內(nèi)地訪
