中國華東、華中12個機場、持續26天的超大規模航空管制22日引發中外媒體的強烈關注。不少西方媒體都在猜測，這次規模罕見的航空管制是否預示中國空軍要舉行大規模的軍事演習。而該區域所處的位置又緊鄰最近熱點不斷的東海方向，不禁引發外界的一系列(點擊查看)
繼南航后，廈航、國航、東航相繼跟隨將票代傭金下調至0% 在南航宣布于6月1日起將機票銷售代理手續費降為零后，僅一天兩的功夫，同行們就開始紛紛跟進。廈航表示將于6月5日起將代理手續費從1%調整為0%，而國航和東航則將這一日期同時定為6月(點擊查看)
日前，國航宣布取消由來已久的“當日廢票”操作，國航在通知中表示，其目的是“為加強分銷渠道的管理，規范代理人客票銷售行為”;緊接著，南航又宣布各代理在出票后不許變更旅客的身份信息。接連而來的重磅消息在機票代理行業引起軒然大波。很多旅行社和(點擊查看)
11日，人民幣兌美元中間價創下歷史最大降幅。受此影響，航空股出現集體殺跌。截至A股收盤，南航跌7%，國航跌5 .97%，東航跌7 .74%。H股方面，截至昨日下午3點多，南航大跌16 .97%，國航跌13 .04%，東航跌13 .48%(點擊查看)
國內航空公司航空公司熱線電話網址中國國際航空公司(86-010) 64663366http://www.airchina.com.cn 中國南方航空(集團)公司(86-020) 86120000http://www.cs-air.com 中(點擊查看)
在機票銷售平臺和航空公司官網之間仔細搜索比價，挑選最便宜的機票，是多數航空旅客出行前的“功課”，這種消費者被動接受的購票模式不再是唯一選擇。日前，去哪兒網悄然推出“新福利計劃”，旅客以自己的心理價位預約機票，機票代理商在后臺搶單，預約成(點擊查看)
民航局頻頻出手治理航班延誤。在民航局最新發布的《關于實施2017年航班正常考核指標和限制措施的通知》(以下簡稱“通知”)中明確，包括蒙古匈奴航空、阿富汗航空、土庫曼航空在內的多家國外航空公司因未達到航班正常考核指標，停止受理其客運加班、(點擊查看)
免費的餐食、行李托運、完備的柜臺服務、大型寬體飛機以及遍布線上線下廣泛的銷售網點，構成了我們對傳統航空公司的主要印象，但近年來，經濟形勢與社會觀念的逐漸變化，航空運輸的大眾化發展，導致了航空旅行從高端型向大眾、經濟型的轉變，廉價航空公司(點擊查看)
為適應行業發展和航空公司的需要，即日起民航局允許母公司控股達到51%或以上的航空公司按照“CCAR121部”運行的母子航空公司實施統一運行。 根據民航局下發的《關于控股航空公司實施統一運行有關問題的通知》，在開始統一運行前，雙方企業應(點擊查看)
在微利的行業格局下，退改簽機票環節成了票務代理公司越發重要的利潤來源。日前，央視曝光攜程旅行網“旅行套餐”機票退改簽費用高達總價40%的事件，在業內激起強烈反響。北京商報記者調查發現，多數在線旅游企業（OTA），以及航空公司都多少存在相(點擊查看)