【摘要】對于Abacus和Amadeus這樣的外來者和后進者來說，中國市場的“破冰”并非一片坦途。雖然外資GDS的市場化程度比較高，但面對航空公司和旅行社分銷的支付成本費用都要遠高于中航信的系統。未來對中國市場客戶的爭奪還取決于其收費標(點擊查看)
中國南方航空公司2017年9月27日面向廣大旅客正式推出國內航空旅客運輸電子發票服務。
隨著該服務的推出，從廣州白云機場出發的南航國內航班旅客，憑借一部手機就能獲得從訂票、支付、值機、安檢，到登機、獲取報銷憑證的全流程電子化服務。 (點擊查看)
提前近一年搶好特價機票，就等著過年坐飛機到泰國度假去——這個看起來很美的計劃，被航空公司突如其來的變化打亂了。數百名中國乘客，明年春節安排好的行程，很有可能因此無法繼續。而成都市民吳女士，因為定好了相關的后續航班機票以及酒店房間，損失更(點擊查看)
繼中國國航7月1日起下調國內客票代理手續費之后，南航也發出客票代理手續費率下調的通知。 南航在通知中稱，為適應市場變化，自7月10日起(出票日期)，中國境內(不含香港、澳門、臺灣地區)南航國內客票代理手續費率從原3%調整為2%，具(點擊查看)
7月26日，中國民用航空局在官網上通報了相關外航網站涉港澳臺信息整改情況。通報中稱，截至7月25日，涉事44家外國航空公司全部進行了整改，其中40家已完成。
中國民用航空局對相關外航遵守一個中國原則、及時進行整改的舉動表示肯定。美國(點擊查看)
２０１５年春運期間，全國民航客運量預計將達４７５２萬人次，國內航線預計將在每周近５．３萬班定期航班的基礎上，安排加班約１．２萬班。各大航空公司春運“加班表”陸續出臺上線。 距離２０１５年春運起始日２月４日還有半個月。作為世界規模最大的(點擊查看)
中國西藏航空公司19日在尼泊爾首都加德滿都與尼方合作伙伴簽署協議，成立喜馬拉雅航空公司，并計劃在今年10月開通加德滿都至拉薩的航線。 新成立的喜馬拉雅航空公司注冊資本2500萬美元，是截至目前尼泊爾在民航領域最大的海外直接投資項目(點擊查看)
民航局日前發布公告，2014年夏秋航季航班于3月30日-10月25日執行，本航季新開120條國內航線，1條香港航線，7條臺灣航線，以及40條國際航線。北京商報記者注意到，在以往夏秋航季新開航線中，航企一向遵循商務與旅游航線“兩條腿走路”(點擊查看)
4月26日，由南山集團、青島交通發展集團、山東航空股份有限公司投資組建的青島航空首航。值得注意的是，該公司在4月23日才正式確定了航班時刻，正式對外售票。即便如此，青島航空首航航班的客座率仍超過了90%，并且首航機票大部分是由航空公司直(點擊查看)
繼海航、國航之后，有消息稱，東航方面也推出“選座”服務，記者從東航方面了解到，公司近期開通了網上座位預留服務，但與國航不同，并非付費購買，而是擴大了此前網上值機航班范圍。有業內人士指出，目前傳統旺季漸近但需求趨勢仍未扭轉，航空公司在業績(點擊查看)