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  從南航、深航獲悉,南航將從2015年2月5日(出票日期)開始,停止收取國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費。歷史上,國內(nèi)航線燃油附加費曾于2009年1月15日-2009年11月13日停止征收過10個月,原因是航油綜合采購成本的下調(diào)。  去年春運期(點擊查看)

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海南航空將于12月5日(出票日期)起再度下調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費收費標準:800公里(含)以下航段每位旅客燃油附加費由40元調(diào)整為30元,800公里以上航段每位旅客燃油附加費由70元調(diào)整為60元。  按規(guī)定享受成人公布普通票價優(yōu)惠的兒童等人士(點擊查看)

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   據(jù)中國證券報報道,國際航空運輸協(xié)會(IATA)針對航空公司首席財務官(CFO)和航空貨運負責人進行的第三季度調(diào)查表明,油價的大幅下跌利好航空公司,航空業(yè)近期財務表現(xiàn)有所改善,預計未來12個月,航空公司的盈利預期仍然樂觀,盈利能力將進一(點擊查看)

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好消息,7月5日起機場建設費和燃油附加費降價了:800公里以上 :150;往返300(Exp:廣州-成都)800公里(含)以下:100;往返200(Exp:成都-九寨)(點擊查看)

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